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BIOGRAFIA DE VLADIMIR CARVALHO

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os canaviais. Havia pouco eu tinha assistido a O<br />

Cavalo de Ferro, de John Ford, e a presença do<br />

trem na tradição cinematográfica não era estranha<br />

a nossos intentos. David Neves sonhava<br />

em montar o Incelência com a chegada do trem<br />

dos Lumière.<br />

O trem sempre foi elemento marcante na paisagem<br />

da minha memória. Não exatamente esses<br />

trenzinhos quase de brinquedo, mas os dragões<br />

metálicos e baforentos que faziam o transporte<br />

de gado e gente na ferrovia então arrendada à<br />

Great Western Railway do Brasil.<br />

Itabaiana ficava a meio caminho entre Campina<br />

Grande, João Pessoa e Recife. Na minha época<br />

de garoto, a cidade era margeada, de um lado,<br />

pelo rio Paraíba, e de outro pela grande ferrovia.<br />

As boiadas trazidas das regiões próximas e<br />

do alto sertão embarcavam nesse trem rumo<br />

aos matadouros. À margem da estação ficava o<br />

curral para facilitar o embarque. Nosso bairro era<br />

chamado Triângulo, em virtude de uma importante<br />

bifurcação ferroviária. As casas da família,<br />

separadas por quintais, formavam uma espécie<br />

de vila à margem da estrada de ferro.<br />

O trem pontuava o cotidiano da cidade. Havia<br />

a hora de passar o Bacurau ou o Subúrbio, conforme<br />

os apelidos de cada comboio. Maquinistas<br />

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