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Capa Dissertação - Programa de de Pós-Graduação em ...

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Capítulo 1<br />

INTRODUÇÃO<br />

O mercado automobilístico é um dos ramos mais competitivos da economia<br />

mundial. Atualmente os fabricantes não disputam mais fatias <strong>de</strong> mercado e sim<br />

nichos mercadológicos e compet<strong>em</strong> ferozmente por pontos <strong>de</strong> participação no<br />

mercado regional e global. O sucesso das <strong>em</strong>presas <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> do entendimento<br />

das necessida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> seus clientes, pois o po<strong>de</strong>r <strong>de</strong> escolha está na mão <strong>de</strong>le,<br />

portanto, nada mais justo do que “encantá-lo”. Para isto, são necessários<br />

mecanismos que permitam o conhecimento <strong>de</strong> suas necessida<strong>de</strong>s e o grau <strong>de</strong><br />

satisfação com relação ao que lhe é oferecido. As <strong>em</strong>presas automobilísticas<br />

contratam <strong>em</strong>presas especializadas <strong>em</strong> pesquisas <strong>de</strong> mercado para<br />

entrevistar<strong>em</strong> seus clientes.<br />

Através <strong>de</strong> uma metodologia específica, a pesquisa permite conhecer os<br />

probl<strong>em</strong>as que eles perceberam no produto comprado e também fornece o seu<br />

grau <strong>de</strong> insatisfação com a compra realizada. Esta pesquisa permite também<br />

uma comparação entre marcas, o que favorece o Benchmarketing entre as<br />

<strong>em</strong>presas do setor. O resultado das pesquisas permitiu que a Fiat Automóveis<br />

S.A. percebesse que uma das principais queixas do consumidor brasileiro<br />

estava ligada ao probl<strong>em</strong>a da rumorosida<strong>de</strong> veicular. O consumidor brasileiro<br />

<strong>de</strong> automóveis é extr<strong>em</strong>amente exigente, inclusive mais do que os<br />

consumidores Americanos e Europeus. Isto se <strong>de</strong>ve <strong>em</strong> parte pelo gran<strong>de</strong><br />

envolvimento <strong>em</strong>ocional <strong>de</strong>le quando da aquisição <strong>de</strong> um carro novo, o que<br />

para a maioria das pessoas representa um sonho <strong>de</strong> consumo.<br />

Portanto, diminuir a rumorosida<strong>de</strong> veicular daria a Fiat Automóveis uma<br />

vantag<strong>em</strong> competitiva no mercado. Dentro <strong>de</strong>sta ótica, a Fiat–GM Powertrain<br />

Ltda, grupo formado pela Fiat Automóveis S.A. e a General Motors Corporation,<br />

projetou para seu Motor FIRE o Mancal Bimetálico, a fim <strong>de</strong> proporcionar maior<br />

rigi<strong>de</strong>z ao conjunto bloco-virabrequim e, portanto, para evitar vibrações e<br />

conseqüente rumorosida<strong>de</strong>. Além da questão do conforto, tal redução <strong>de</strong><br />

vibração proporciona maior vida útil aos componentes <strong>em</strong> questão, sendo<br />

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