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Tabela 47: Emissões de CO2 ocasionadas por consumo de
GNV em caminhão na Metal Master
ECO2 = EC x 44/12
EC = emissão de C 3,89E-05
44/12 (em função dos pesos moleculares) 3,66667
ECO2 (emissão de CO2) (Gg CO2) 1,43E-04
Emissão caminhão por dia 1,43E-04
Emissão caminhão por 265 dias 3,78E-02
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Outra opção de combustível a ser considerada em relação ao caminhão da
empresa seria a substituição do diesel por biodiesel. A utilização do biodiesel, de modo
semelhante ao diesel, também emitiria gases de efeito estufa para a atmosfera;
Entretanto, por se tratar de um combustível de origem vegetal (ou seja, renovável), suas
emissões já foram compensadas no processo de fotossíntese ocorrido ao longo do
desenvolvimento da biomassa que originou este fluido. Assim, é possível considerar que
as emissões pela utilização de biodiesel seria igual a zero.
Na Tabela 48 são comparados os valores das emissões de CO2, em gigagramas,
pelo uso de óleo diesel e GNV no caminhão da Metal Master. Como pode ser
observado, a redução anual de CO2 com o uso de GNV seria de 30,74%.
Tabela 48: Gigagramas de CO2 emitidas por combustíveis utilizados em
caminhão
Combustível Emissões de CO2 (gigagramas) Redução Redução (%)
Diesel 5,24E-02 ___
1,47E-
___
GNV 3,78E-02
02
5,24E-
30,74
Biodiesel 0
02 100
A Figura 11 mostra um cenário hipotético onde são comparadas as quantidades
de CO2 que seriam emitidas caso este veículo fosse movido a GNV com as emissões
originadas na queima do seu combustível atual, o óleo diesel.