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foram obtidos através de metodologia específica para tal processo elaborada pelo IPCC
(2009).
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Na Tabela 26 é apresentado o consumo de óleo diesel durante o transporte de
metais ferrosos e não ferrosos até a empresa de reciclagem, que consome 12 litros de
diesel por viagem. A destinação de metais ferrosos e não-ferrosos ocorre semanalmente,
o que resulta em 3,41 x 10 -5 Gg em emissões de CO2. Considerando o número de
semanas do ano de 2008 (53 semanas), foi obtido um valor de 1,81 x 10 -3 Gg de CO2.
Tabela 26: Emissões de CO2 ocasionadas por consumo de
diesel em caminhão para transporte de metais ferrosos e nãoferrosos
CC(TJ) = CA X Fconv X 0,0452
CA (Consumo Aparente) (m³) 0,012
Fconv (para Tep) 0,848
Conversão de Tep para TJ 0,0452
CC (Consumo de energia em TJ) 0,00046
QC (GgC) = CC X Femiss X 0,01
CC (Consumo de energia) (TJ) 0,00046
Femiss (tC/TJ) 20,2
0,001 = para transformar toneladas de carbono
(tC) em gigagramas de carbono (GgC). 0,001
QC (Quantidade de Carbono) (GgC)
ECO2 = EC x 44/12
EC = emissão de C 9,29E-06
44/12 (em função dos pesos moleculares) 3,66667
ECO2 (emissão de CO2)
Emissão por semana 3,41E-05
Emissão por ano (53 semanas) 0,00181
Para o transporte de resíduos orgânicos e não-recicláveis, o consumo de óleo
diesel é de 28 litros. Este transporte ocorre diariamente, resultando em emissões de 7,95
x 10 -5 Gg de CO2. Assim, para o cálculo das emissões anuais, foram considerados os
265 dias trabalhados, o que resultou em 2,1 x 10 -2 Gg emitidas de CO2.