O USO DE ROTATÓRIAS NAS ENTRADAS E SAÍDAS DAS ... - CBTU
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Fonte IHT, 1987<br />
4. MÉTODO PROPOSTO<br />
Figura 1 – Esquemas dos Principais Tipos de Rotatórias<br />
A contribuição defendida no presente estudo é a implantação de uma rotatória do tipo normal<br />
para áreas urbanas de médio porte onde a aproximação do perímetro urbano já possua alguma<br />
interseção e para áreas urbanas menores, um rotatória normal incompleta (sem dois de seus<br />
ramos) já que provavelmente não haverá interseção, porém fica assegurado que a qualquer<br />
época, com o crescimento da população e o aumento da urbanização, se poderá implantar a<br />
complementação da rotatória, construindo seus dois outros ramos para permitir o acesso a<br />
ruas laterais ou mesmo a ligação para outros logradouros a um custo extremamente baixo.
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