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II Encontro dos Programas de Pós-Graduação em Geociências, 2008 dados. Este será analisado e subsidiará a produção das cartas de sensibilidade ambiental da Rodovia Tamoios, bem como a proposta metodológica para modais lineares terrestres. Palavras-chave: geotecnologias; metodologia; vulnerabilidade ambiental. Dados acadêmicos: Nível: Doutorado; Título do Projeto: Mapa de sensibilidade ambiental a derrames de óleo em rodovias: proposta aplicada à Rodovia dos Tamoios (SP-099); Linha de pesquisa: Planejamento e gestão do meio físico; Grupo de pesquisa: Sensibilidade ambiental a derrames de óleo; data de entrada na pós-graduação: Março/2008; nº de créditos concluídos: 42; data prevista de defesa: Março/2012; Possui bolsa: Sim; Agência: ANP. 43
II Encontro dos Programas de Pós-Graduação em Geociências, 2008 MAPEAMENTO DE SENSIBILIDADE DOS AMBIENTES COSTEIROS DAS ILHAS DE SÃO VICENTE E DE SANTO AMARO (SP) AO DERRAMAMENTO DE ÓLEO RAFAEL RIANI COSTA PERINOTTO E-mail: rafa.riani@gmail.com Orientadora: Profª. Drª. Paulina Setti Riedel Co-Orientador: Dr. João Carlos Carvalho Milanelli Derramamentos de óleo têm trazido recorrentes e graves prejuízos aos ecossistemas costeiros em várias regiões do mundo. O óleo derramado, quando atinge a zona litorânea, provoca sérios danos à vida selvagem, aos ambientes naturais e às atividades sócio-econômicas. Os planos de contingência estabelecem as diretrizes de ações de resposta aos derramamentos de óleo, e sua elaboração em nível nacional é uma das metas do país. O mapeamento de sensibilidade ambiental é um componente essencial e fonte de informação primária para o planejamento de contingência. Estes mapas incluem informações sobre os recursos biológicos; os recursos de uso humano de valor comercial, recreacional ou de subsistência; e a sensibilidade dos ecossistemas costeiros e marinhos (medidos através de um índice de sensibilidade do litoral, baseado principalmente nas características geomorfológicas dos ambientes). A metodologia de mapeamento será baseada na proposta elaborada pelo Ministério do Meio Ambiente, “Especificações e Normas Técnicas para Elaboração de Cartas de Sensibilidade Ambiental para Derramamentos de Óleo”, com algumas modificações de acordo com aspectos da região de estudo; e com a utilização de um Sistema de Informação Geográfica (SIG) e um Sistema de Banco de Dados Geográficos. A região da Baixada Santista (que contém o Porto de Santos, píeres, o Pólo Petroquímico de Cubatão, e uma extensa rede de oleodutos) foi sugerida como prioritária para o mapeamento em escala operacional (de 1:10.000 a 1:50.000) devido à sua sensibilidade e ao alto risco de ocorrência de eventos com derrame de petróleo. O objetivo central deste trabalho é definir as áreas prioritárias de proteção e áreas de sacrifício, de acordo com as peculiaridades da região, através do mapeamento de sensibilidade ambiental a derramamentos de óleo dos ambientes costeiros da Ilha de São Vicente e da Ilha de Santo Amaro (SP), em nível detalhado (escala operacional), com avaliação das diferenças espaciais e sazonais do ISL (Índice de Sensibilidade do Litoral) nos ambientes estudados. Os principais resultados esperados são a confecção das Cartas SAO (Sensibilidade Ambiental ao Óleo), organizadas em um Atlas de Sensibilidade Ambiental a Derramamentos de Óleo; e a inserção destes dados no Atlas de Sensibilidade Ambiental ao Óleo do Litoral Paulista, desenvolvido pelo Grupo de Pesquisa em Sensibilidade Ambiental Costeira do PRH-05 (<strong>UNESP</strong>/MCT/FINEP/ANP) Palavras-chave: Cartas SAO, Baixada Santista, derramamento de óleo, sensibilidade ambiental costeira. Dados acadêmicos: Nível: Mestrado; Título do Projeto: MAPEAMENTO DE SENSIBILIDADE DOS AMBIENTES COSTEIROS DAS ILHAS DE SÃO VICENTE 44
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A AMORIM, G. M. 67 ANDRADE, L. R. M
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