RESUMOS - UNESP - Rio Claro

II Encontro dos Programas de Pós-Graduação em Geociências, 2008
APLICAÇÃO DE MÉTODOS GEOELÉTRICOS EM ESTUDO DA
CONTAMINAÇÃO DE SEDIMENTOS POR COMBUSTÍVEIS EM MODELO
REDUZIDO DE CAMPO
LEONARDO ZANI CASTELLO
e-mail: leonardocastello@yahoo.com.br
Orientador: Prof. Dr. Antônio Celso de Oliveira Braga
A elevada utilização de combustíveis fósseis, como a gasolina, em diversos setores da
sociedade há tempos tem gerado uma elevada demanda na produção, estocagem e
distribuição desses produtos, causando um aumento considerável nos casos de
vazamentos de tanques subterrâneos utilizados para armazenamento, e outros incidentes
envolvendo a contaminação do meio físico, o que torna imprescindível o conhecimento
das interações entre esses possíveis contaminantes com solos, rochas e águas
subterrâneas. As análises acerca da área impactada normalmente são realizadas através
de métodos diretos de investigação, tais como sondagens mecânicas e coleta de
amostras para análise química, entretanto, uma aquisição de dados efetuada com relativa
acurácia através desses métodos está relacionada com seu custo e, em alguns casos, com
dificuldades operacionais. Os produtos derivados do petróleo são caracterizados como
uma mistura de hidrocarbonetos e apresentam uma alta gama de arranjos moleculares
em suas constituições, que são compostos, em sua maioria, por átomos de carbono e
hidrogênio e, em menor escala por átomos de oxigênio, nitrogênio e enxofre. A
assinatura de resistividade de alguns derivados do petróleo, como a gasolina, se mostra
variável em função do tempo quando em contato com sedimentos, com isso, estudos
que analisaram a variação temporal do parâmetro físico resistividade elétrica de
sedimentos alterados por esse tipo de contaminante em diversos contextos apresentaram
resultados distintos em função de heterogeneidades do meio geológico e distinções de
clima envolvidas, assim, ainda não é possível definir um claro padrão de
comportamento para esse tipo de contaminante. É importante salientar a composição
característica da gasolina no Brasil, que recebe a adição de álcool etílico anidro
combustível (AEAC)-pouco estudado com relação aos parâmetros geoelétricos- em
proporção aproximada de 23%. O álcool é um composto distinto dos hidrocarbonetos, e
também se mostra presente em casos de contaminação do meio físico, pois, é utilizado
em larga escala em vários processos que necessitam da energia associada a ele. O
presente trabalho visa avaliar as variações temporais dos parâmetros físicos
resistividade e cargabilidade elétrica, através dos métodos da eletrorresistividade e
polarização induzida, em modelos reduzidos de campo constituídos por dois tanques de
fibra preenchidos com sedimentos arenosos saturados a níveis controlados por sondas
instaladas no interior dos tanques. Os sedimentos serão submetidos a contaminações
induzidas de gasolina e álcool, sendo que, cada tanque será contaminado com apenas
um tipo de combustível. O estudo do comportamento desses contaminantes em escala
laboratorial visa gerar subsídios técnicos para melhor compreensão de resultados acerca
da caracterização geoelétrica em estudos de caso em áreas que apresentem alterações
devido à presença desses combustíveis, que não raro apresentam resultados conflitantes.
A análise sobre os métodos de interpolação utilizados no processamento dos dados
geofísicos será realizada com o objetivo de determinar o mais viável a ser empregado
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