RESUMOS - UNESP - Rio Claro

More documents

Recommendations

Info

II Encontro dos Programas de Pós-Graduação em Geociências, 2008 COMPARTIMENTAÇÃO FISIOGRÁFICA, CARACTERIZAÇÃO GEOTÉCNICA E CARTOGRAFIA TEMÁTICA APLICADA À ANÁLISE DE TERRENOS COMO SUBSÍDIOS PARA PROTEÇÃO, MANUTENÇÃO E GERENCIAMENTO DE TRANSPORTES DUTOVIÁRIOS LEONARDO BRASIL FELIPE E-mail: lbfelipe@ufpa.br Orientador: Profa. Dra. Paulina Setti Riedel A área em estudo refere-se à região compreendida entre as cidades de Betim (MG) e Duque de Caxias (RJ), com extensão aproximada de 364 km, onde se situa um aparato tecnológico desenvolvido para transporte de petróleo e derivados em dutos subterrâneos (Duto Orbel I). O entendimento do meio físico, incluindo a constituição da litologia, estruturação, morfologia e regime de tensões, torna-se fundamental para a caracterização da estabilidade geológica, principalmente para o planejamento e gerenciamento de obras de engenharia e para a previsão de riscos de estabilização de massas de rochas, sedimentos e solos, para o planejamento da ocupação urbana. Este trabalho tem como principal objetivo analisar, identificar e produzir documentos cartográficos geotécnicos e diversos, através de técnicas de Geoprocessamento (Sensoriamento Remoto e Sistema de Informações Georreferenciadas) e atividades de campo, sobre os ambientes naturais encontrados na superfície da Terra e seus diferentes componentes, que se articulam e interagem através de mecanismos de funcionamento e interdependência. Para isso, serão utilizados os princípios de Análise dos Terrenos, que compreende etapas de compartimentação fisiográfica, caracterização geotécnica e cartografia final. Esses ambientes naturais possuem regiões onde os dutos precisam de mais proteção ou reforços estruturais, em virtude da quantidade de escorregamentos superficiais na região. Aliado a esses mecanismos, é cada vez mais significativa a ação humana que, ao se apropriar do território e de seus recursos naturais, causa grandes alterações na paisagem com um ritmo muito mais intenso que o determinado pela natureza. Palavras-chave: Fisiografia, morfologia, geotecnia, geoprocessamento, duto Orbel. Dados acadêmicos: Nível: Doutorado; Título do Projeto: Compartimentação Fisiográfica, Caracterização Geotécnica e Cartografia Temática Aplicada à Análise de Terrenos como Subsídios para Proteção, Manutenção e Gerenciamento de Transportes Dutoviários; Linha de pesquisa: Planejamento e gestão do meio físico; Projeto guardachuva: Avaliação de Produtos e Técnicas de Sensoriamento Remoto no Monitoramento dos Riscos Geotécnicos e Antrópico em Dutos - Caso de Estudo Duto Orbel; data de entrada na pós-graduação: 04/08/2008; data prevista de defesa: 04/08/2012; Possui bolsa: não. 37
II Encontro dos Programas de Pós-Graduação em Geociências, 2008 APLICAÇÃO DE MÉTODOS GEOELÉTRICOS EM ESTUDO DA CONTAMINAÇÃO DE SEDIMENTOS POR COMBUSTÍVEIS EM MODELO REDUZIDO DE CAMPO LEONARDO ZANI CASTELLO e-mail: leonardocastello@yahoo.com.br Orientador: Prof. Dr. Antônio Celso de Oliveira Braga A elevada utilização de combustíveis fósseis, como a gasolina, em diversos setores da sociedade há tempos tem gerado uma elevada demanda na produção, estocagem e distribuição desses produtos, causando um aumento considerável nos casos de vazamentos de tanques subterrâneos utilizados para armazenamento, e outros incidentes envolvendo a contaminação do meio físico, o que torna imprescindível o conhecimento das interações entre esses possíveis contaminantes com solos, rochas e águas subterrâneas. As análises acerca da área impactada normalmente são realizadas através de métodos diretos de investigação, tais como sondagens mecânicas e coleta de amostras para análise química, entretanto, uma aquisição de dados efetuada com relativa acurácia através desses métodos está relacionada com seu custo e, em alguns casos, com dificuldades operacionais. Os produtos derivados do petróleo são caracterizados como uma mistura de hidrocarbonetos e apresentam uma alta gama de arranjos moleculares em suas constituições, que são compostos, em sua maioria, por átomos de carbono e hidrogênio e, em menor escala por átomos de oxigênio, nitrogênio e enxofre. A assinatura de resistividade de alguns derivados do petróleo, como a gasolina, se mostra variável em função do tempo quando em contato com sedimentos, com isso, estudos que analisaram a variação temporal do parâmetro físico resistividade elétrica de sedimentos alterados por esse tipo de contaminante em diversos contextos apresentaram resultados distintos em função de heterogeneidades do meio geológico e distinções de clima envolvidas, assim, ainda não é possível definir um claro padrão de comportamento para esse tipo de contaminante. É importante salientar a composição característica da gasolina no Brasil, que recebe a adição de álcool etílico anidro combustível (AEAC)-pouco estudado com relação aos parâmetros geoelétricos- em proporção aproximada de 23%. O álcool é um composto distinto dos hidrocarbonetos, e também se mostra presente em casos de contaminação do meio físico, pois, é utilizado em larga escala em vários processos que necessitam da energia associada a ele. O presente trabalho visa avaliar as variações temporais dos parâmetros físicos resistividade e cargabilidade elétrica, através dos métodos da eletrorresistividade e polarização induzida, em modelos reduzidos de campo constituídos por dois tanques de fibra preenchidos com sedimentos arenosos saturados a níveis controlados por sondas instaladas no interior dos tanques. Os sedimentos serão submetidos a contaminações induzidas de gasolina e álcool, sendo que, cada tanque será contaminado com apenas um tipo de combustível. O estudo do comportamento desses contaminantes em escala laboratorial visa gerar subsídios técnicos para melhor compreensão de resultados acerca da caracterização geoelétrica em estudos de caso em áreas que apresentem alterações devido à presença desses combustíveis, que não raro apresentam resultados conflitantes. A análise sobre os métodos de interpolação utilizados no processamento dos dados geofísicos será realizada com o objetivo de determinar o mais viável a ser empregado 38
Page 1 and 2: RESUMOS
Page 3 and 4: APOIO
Page 5 and 6: II Encontro dos Programas de Pós-G
Page 39: II Encontro dos Programas de Pós-G
Page 91 and 92:
II Encontro dos Programas de Pós-G
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
A AMORIM, G. M. 67 ANDRADE, L. R. M
Page 105:
show all

RESUMOS - UNESP - Rio Claro

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?