O motor da violência na Grande Goiânia - Arquidiocese de Goiânia
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8<br />
Brasil Central Março <strong>de</strong> 2009<br />
TRÂNSITO<br />
Se você estiver lendo este<br />
jor<strong>na</strong>l em um dia comum<br />
do meio <strong>de</strong> sema<strong>na</strong>, saiba<br />
que hoje, quando termi<strong>na</strong>r<br />
o expediente do Detran, pelo menos<br />
mais 285 veículos novos terão<br />
sido emplacados em <strong>Goiânia</strong>.<br />
Ao fim do mês, serão 6,2 mil. Em<br />
12 meses, serão 75 mil a mais. O<br />
avanço <strong>da</strong> frota <strong>na</strong> capital é<br />
muito superior ao crescimento <strong>da</strong><br />
população e o fenômeno se esten<strong>de</strong><br />
pelas ci<strong>da</strong><strong>de</strong>s vizinhas:<br />
Apareci<strong>da</strong>, Trin<strong>da</strong><strong>de</strong>, Se<strong>na</strong>dor<br />
Canedo, em to<strong>da</strong>s elas a aquisição<br />
<strong>de</strong> novos veículos disparou.<br />
Quando você estiver lendo<br />
este jor<strong>na</strong>l, certamente também<br />
uma uni<strong>da</strong><strong>de</strong> do Corpo <strong>de</strong> Bombeiros<br />
ou do Samu estará aten<strong>de</strong>ndo<br />
um aci<strong>de</strong>nte (ou mais <strong>de</strong><br />
um) – são mais <strong>de</strong> 80 socorros<br />
por dia, contando-se ape<strong>na</strong>s os<br />
dos Bombeiros. Muito provavelmente<br />
a vítima será um pe<strong>de</strong>stre,<br />
um ciclista ou um motociclista.<br />
Como carros e motos são<br />
sonhos <strong>de</strong> consumo, mas não<br />
são <strong>de</strong>scartáveis, o resultado é<br />
que novos veículos se somam<br />
aos antigos: ou seja, o que acaba<br />
ocorrendo é a superlotação <strong>na</strong>s<br />
ruas. Mais veículos, mais aci<strong>de</strong>ntes.<br />
Mais aci<strong>de</strong>ntes, mais<br />
mortes (por atropelamentos, colisões<br />
etc.). Essa é uma lógica,<br />
CIDADES A rquidiocese <strong>de</strong> <strong>Goiânia</strong><br />
Excesso <strong>de</strong> veículos, <strong>de</strong>spreparo e imprudência multiplicam risco <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>ntes (foto) e<br />
levam caos às ruas. O estresse ao dirigir po<strong>de</strong> também provocar ou agravar doenças<br />
Assessoria <strong>de</strong> Comunicação/Bombeiros<br />
Perigo <strong>na</strong>s ruas<br />
Cenário constante<br />
<strong>de</strong> mortos e feridos<br />
SR. VOLANTE<br />
Motorista estressado no trânsito não é<br />
novi<strong>da</strong><strong>de</strong>. Em Motor Mania, <strong>de</strong>senho<br />
animado <strong>de</strong> 1950, Walt Disney<br />
personificou os indivíduos<br />
esquentadinhos <strong>da</strong> época com o Senhor<br />
Volante, “interpretado”pelo Pateta.<br />
Numa referência clara ao clássico do<br />
cinema O Médico e o Monstro, o filme<br />
mostra a história <strong>de</strong> um sujeito pacífico<br />
fora <strong>da</strong>s ruas (o Senhor An<strong>da</strong>nte) que se<br />
transforma praticamente em um louco<br />
raivoso ao entrar em seu carro.<br />
mas não a única. Outra possível<br />
é: mais veículos, mais estresse.<br />
Mais estresse, mais mortes (assassi<strong>na</strong>tos<br />
após discussões no<br />
trânsito, enfarte etc.).<br />
Assessoria <strong>de</strong> Comunicação/Bombeiros<br />
Equipe <strong>de</strong><br />
resgate dos<br />
bombeiros<br />
chega a<br />
hospital com<br />
vítima <strong>de</strong><br />
aci<strong>de</strong>nte em<br />
<strong>Goiânia</strong><br />
Disney<br />
Em outras palavras, o trânsito<br />
mata direta e indiretamente,<br />
mostrando uma <strong>violência</strong> típica<br />
dos tempos mo<strong>de</strong>rnos: o uso do<br />
automóvel como uma forma <strong>de</strong><br />
ostentação e <strong>de</strong> imposição do<br />
po<strong>de</strong>r e <strong>da</strong> rua como local <strong>de</strong><br />
disputas. “Vivemos em meio a<br />
uma guerra entre carros e motociclistas”,<br />
resume o tenente-coronel<br />
Martiniano Gondim. “O<br />
automóvel se tornou uma espécie<br />
<strong>de</strong> extensão do corpo <strong>de</strong><br />
quem o dirige”, completa Wadson<br />
Arantes Gama, especialista<br />
em psicologia social.<br />
Motivos<br />
Álcool, celular, imprudência,<br />
<strong>de</strong>satenção. O que não falta ao<br />
capital Waldimar Dias Marques,<br />
subcoman<strong>da</strong>nte do Batalhão <strong>de</strong><br />
Trânsito <strong>da</strong> capital, são motivos<br />
para explicar o caos no trânsito.<br />
“O motociclista é um dos gran<strong>de</strong>s<br />
problemas em <strong>Goiânia</strong>. Não<br />
é raro encontrar um <strong>de</strong>les falando<br />
ao celular e conduzindo a<br />
moto, por exemplo”, relata.<br />
Ocupação <strong>da</strong> via <strong>de</strong> forma erra<strong>da</strong>,<br />
ultrapassagem pela direita<br />
e veloci<strong>da</strong><strong>de</strong> baixa em relação à<br />
estabeleci<strong>da</strong> no trecho são outros<br />
pecados mortais cometidos pelos<br />
motociclistas (infelizmente, muitas<br />
vezes no sentido literal do adjetivo).<br />
A questão é tão séria e o<br />
fluxo <strong>de</strong>sse tipo <strong>de</strong> veículo pelas<br />
ruas aumentou tanto que mais <strong>de</strong><br />
10% <strong>da</strong>s ocorrências já envolvem<br />
colisão entre duas motos.<br />
Aci<strong>de</strong>nte <strong>de</strong><br />
moto custa<br />
R$ 5 mil<br />
O excesso <strong>de</strong> veículos <strong>de</strong><br />
duas ro<strong>da</strong>s ultrapassou a questão<br />
básica do trânsito: virou<br />
também um problema <strong>de</strong> saú<strong>de</strong><br />
pública, pelo gasto com atendimento<br />
médico-hospitalar. Ca<strong>da</strong><br />
motociclista aci<strong>de</strong>ntado custa<br />
em média mais <strong>de</strong> R$ 5 mil em<br />
operações <strong>de</strong> resgate, <strong>da</strong>nos materiais,<br />
assistência médica,<br />
per<strong>da</strong> <strong>de</strong> pessoas em i<strong>da</strong><strong>de</strong> produtiva<br />
e <strong>de</strong>spesas previ<strong>de</strong>nciárias,<br />
segundo estudo <strong>da</strong> Associação<br />
Brasileira <strong>de</strong> Medici<strong>na</strong> <strong>de</strong><br />
Tráfego (Abramet).<br />
Maior uni<strong>da</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> saú<strong>de</strong> do<br />
Estado, o Hospital <strong>de</strong> Urgências<br />
<strong>de</strong> <strong>Goiânia</strong> (Hugo) é o mais afetado<br />
em termos <strong>de</strong> gastos. Em levantamento<br />
para a última Sema<strong>na</strong><br />
Nacio<strong>na</strong>l <strong>de</strong> Trânsito, realiza<strong>da</strong><br />
<strong>de</strong> 18 a 24 <strong>de</strong> setembro do<br />
ano passado, foram registrados<br />
394 atendimentos a vítimas do<br />
trânsito. A <strong>de</strong>man<strong>da</strong> cresce ain<strong>da</strong><br />
mais em fins <strong>de</strong> sema<strong>na</strong> e feriados<br />
prolongados.<br />
“ São ca<strong>da</strong> vez mais<br />
frequentes os casos <strong>de</strong><br />
brigas <strong>de</strong> trânsito e<br />
algumas termi<strong>na</strong>m <strong>de</strong><br />
forma trágica.<br />
O estresse do trânsito<br />
po<strong>de</strong> transformar um<br />
‘ci<strong>da</strong>dão <strong>de</strong> bem’em<br />
um assassino em<br />
poucos segundos.”<br />
Outros<br />
riscos do<br />
trânsito<br />
Em meio a dificul<strong>da</strong><strong>de</strong>s <strong>na</strong>s<br />
ruas, é melhor pensar duas vezes<br />
antes <strong>de</strong> buzi<strong>na</strong>r ou gritar com<br />
outro condutor. São ca<strong>da</strong> vez<br />
mais frequentes casos <strong>de</strong> brigas<br />
<strong>de</strong> trânsito e algumas termi<strong>na</strong>m<br />
<strong>de</strong> forma trágica quando há uma<br />
arma <strong>de</strong> fogo à mão. O estresse<br />
do trânsito po<strong>de</strong> transformar um<br />
“ci<strong>da</strong>dão <strong>de</strong> bem” em um assassino<br />
em poucos segundos.<br />
Felizmente, segundo o psicólogo<br />
Wadson Gama, esse tipo <strong>de</strong><br />
resposta radical é raro. “Todos<br />
nós temos uma ‘agressivi<strong>da</strong><strong>de</strong>’<br />
<strong>na</strong>tural, até mesmo para que possamos<br />
sobreviver, e a maioria <strong>de</strong><br />
nós ca<strong>na</strong>liza isso <strong>de</strong> forma correta”,<br />
diz. As exceções é que são o<br />
problema. “Há indivíduos que<br />
<strong>de</strong>scarregam to<strong>da</strong>s as frustrações<br />
do dia a dia ao entrar no carro.”<br />
Além <strong>da</strong>s consequências imediatas,<br />
os acessos <strong>de</strong> fúria no trânsito<br />
po<strong>de</strong>m acarretas outros problemas<br />
<strong>de</strong> saú<strong>de</strong>, <strong>de</strong>vido à repetição<br />
do estado <strong>de</strong> estresse. Wadson<br />
Gama consi<strong>de</strong>ra “enlouquecedor”<br />
o ritmo <strong>da</strong> vi<strong>da</strong> mo<strong>de</strong>r<strong>na</strong>.<br />
“Vivemos numa socie<strong>da</strong><strong>de</strong> ‘fastfood’<br />
e o individualismo do brasileiro<br />
não aju<strong>da</strong> em <strong>na</strong><strong>da</strong> a termos<br />
um trânsito mais saudável”, diz.