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DE 4771 : Plano 48 : 1 : P.gina 1 - Diário Económico

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24 <strong>Diário</strong> <strong>Económico</strong> Quinta-feira 3 Dezembro 2009<br />

EMPRESAS<br />

AUTOMÓVEL<br />

Trabalhadores da Lear Corporation<br />

reúnem quinta-feira com administração<br />

Os trabalhadores da Lear Corporation decidiram ontem formar uma<br />

comissão de representantes que, juntamente com a comissão sindical, vai<br />

reunir quinta-feira com a administração da empresa, para tentar travar o<br />

encerramento da fábrica. A Lear informou na sexta-feira os trabalhadores<br />

do encerramento da fábrica no início de 2010, mas o Sindicato dos<br />

Metalúrgicos alega que a empresa tem trabalho e que não há razão<br />

para fechar aquela unidade, que produz componentes para automóveis.<br />

CEO DA GENERAL MOTORS OBRIGADO A <strong>DE</strong>MITIR-SE<br />

Elisabete Felismino<br />

e FIlipe Alves<br />

elisabete.felismino@economico.pt<br />

A situação na Investvar, empresa<br />

que utiliza a marca Aerosoles,<br />

está complicada. A empresa<br />

continua sem dinheiro para pagar<br />

salários, sem presidente e<br />

sem plano de restruturação<br />

aprovado.<br />

“O ministro está completamente<br />

empenhado neste assunto,eestáafazertudooqueé<br />

possível fazer, mas não está a<br />

ser fácil”, adiantou ao <strong>Diário</strong><br />

<strong>Económico</strong> fonte do ministério<br />

da Economia. O <strong>Diário</strong> <strong>Económico</strong><br />

sabe que na base destas<br />

dificuldades está o facto de o<br />

Governo não estar a conseguir<br />

encontrar um privado interessado<br />

em assumir a empresa de<br />

calçado de Esmoriz.<br />

A Standard & Poor’s atribuiu o ‘rating’ de<br />

BBB/A-3 à Brisa em Dezembro de 2008.-<br />

O ministro da Economia esteve<br />

ontem à tarde a ser ouvido<br />

na Assembleia da República<br />

tendo adiantado que “não é<br />

verdade que exista uma afastamentodoGovernofaceàInvestvar”,<br />

numa clara alusão às<br />

críticas proferidas por Ribeiro<br />

da Cunha no momento da sua<br />

saída da presidência da Investvar.<br />

Em declarações ao <strong>Diário</strong><br />

<strong>Económico</strong>, Vieira da Silva<br />

não quis avançar qual será a<br />

posição final do Executivo sobre<br />

esta questão, afirmando<br />

apenas que para serem apoiadas<br />

pelo Estado, as empresas<br />

têm de ser viáveis.<br />

“Não acredito em empresas<br />

que sobrevivem graças a sucessivas<br />

injecções de capital”, afirmou<br />

o ministro da Economia<br />

quando questionado pelo <strong>Diário</strong><br />

CONCESSÕES<br />

Standard & Poor revê negativamente<br />

situação de dívida da Brisa<br />

A Standard & Poor’s revelou que reviu para negativo a situação de<br />

“CreditWatch” da Brisa e da Brisa Finance. Em comunicado, a empresa<br />

esclarece fez esta revisão porque acredita que “a qualidade do crédito<br />

pode deteriorar-se”. De recordar que a Standard & Poor’s atribuiu<br />

o ‘rating’ de ‘BBB/A-3’ à concessionária, recordando que os ratings<br />

foram colocados em “CreditWatch” e com implicações<br />

em desenvolvimento no final de 2008.<br />

O presidente executivo (CEO) da General Motors, Frederick Henderson, foi obrigado a abandonar o cargo pelo ‘chairman da empresa (nomeado<br />

pelo Governo), que queria maior rapidez na reestruturação da empresa. A empresa vai agora levar a cabo um concurso para encontrar um novo<br />

CEO. Henderson estava no cargo há oito meses, depois de Barack Obama ter obrigado o anterior CEO, Rick Wagoner, a demitir-se.<br />

Governo não encontra empresas<br />

privadas interessadas na Aerosoles<br />

Vieira da Silva não acredita “em empresas que sobrevivem graças a sucessivas injecções de capital”.<br />

Pedro Ribeiro<br />

da Cunha<br />

Presidente<br />

da Investvar<br />

Pedro Ribeiro da Cunha demitiuse<br />

do cargo de presidente<br />

da Investvar, por se considerar<br />

“mar<strong>gina</strong>lizado” pelo Governo.<br />

Continua no cargo, porém, até<br />

ao dia 31 de Dezembro.<br />

<strong>Económico</strong>, sem, contudo, referir<br />

o nome da fabricante de<br />

calçado.<br />

A Investvar continua, assim<br />

à espera de uma solução por<br />

parte da equipa do ministério<br />

da Economia, depois do plano<br />

apresentado por Ribeiro da<br />

Cunha não ter sido bem acolhido.<br />

O plano de viabilização<br />

consistia na conversão de parte<br />

da dívida [de 40 milhões de<br />

euros] em capital social e na<br />

separação da Investvar em<br />

duas empresas, umas comercial<br />

e outra industrial.<br />

Contactado Artur Duarte<br />

adiantou que “está tudo como<br />

estava ontem, continuamos à<br />

espera de uma solução do Governo,<br />

tentei contactar com o<br />

ministério da Economia, mas<br />

ainda não obtive nenhuma<br />

resposta”. ■<br />

PALAVRA-CHAVE<br />

✽<br />

Viabilização<br />

Jeffrey Sauger/Bloomberg<br />

A Investvar continua á espera<br />

que o Governo encontre uma<br />

solução para a empresa. Tal como<br />

o DIário Economico avançou em<br />

primeira mão, existem duas<br />

soluções em cima da mesa do<br />

ministro da Economia. Enquanto<br />

uma aponta para a insolvência da<br />

empresa, a outra passa pela<br />

criação de uma nova sociedade,<br />

para a qual seriam transferidos<br />

os activos da empresa de<br />

calçado. Para que esta solução<br />

seja possível o Governo tinha<br />

ainda que encontrar um privado<br />

que assumisse o controlo da<br />

empreaa.

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