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Discurso proferido pelo Tenente-Brigadeiro-do-Ar Refm
Octávio Júlio Moreira Lima, por ocasião da Solenidade de
Transmissão do Cargo de Diretor do INCAER,
ocorrida em 19 de agosto de 2010.
Excelentíssimo Senhor Comandante
da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro
Juniti Saito; Excelentíssimos Senhores
ex-Ministros e ex-Comandantes da
Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro
Sócrates da Costa Monteiro, Tenente-
Brigadeiro Carlos de Almeida Baptista,
Tenente-Brigadeiro-do-Ar José Américo
dos Santos, Ministro do Superior Tribunal
Militar, Tenente-Brigadeiro Cherubim
Rosa Filho, Tenente-Brigadeiro João
Ten Brig Ar Refm Octávio Júlio Moreira Lima
Felipe Samppaio de Lacerda Júnior;
Excelentíssimos Senhores Tenentes-
Brigadeiros membros do Alto Comando;
Excelentíssimos Senhores Oficiais-
Generais; Excelentíssimos Senhores
Conselheiros do Conselho Superior
do INCAER; Senhores Oficiais;
Excelentíssimas autoridades civis e
militares, meus velhos companheiros de
tantas jornadas, minhas Senhoras e meus
Senhores:
Discurso do Ten Brig Ar Ref Octávio Júlio Moreira Lima 1

Agradeço, sensibilizado, a todos os
que nos honram com suas presenças,
prestigiando tão significativa cerimônia.
Há dezessete anos e meio, tive o
privilégio de receber o honroso convite
do meu estimado companheiro, Ministro
Tenente-Brigadeiro Sócrates, reafirmado
pelo Ministro Lélio Viana Lobo, para
substituir o nosso saudoso Chefe Militar,
Tenente-Brigadeiro Deoclécio Lima
de Siqueira, na nobre missão de dar
continuidade às atividades do Instituto
Histórico-Cultural da Aeronáutica, o
INCAER.
Criado em 1986, foi incumbido
de pesquisar, desenvolver, preservar
e estimular a memória e a cultura
aeronáutica brasileira.
Decorridos vinte e quatro anos, desde
a sua ativação, podemos afirmar com
justificado orgulho que, o INCAER soube
conquistar a confiança e o respeito da
família aeronáutica, fruto de um trabalho
criativo, criterioso e competente de uma
equipe de militares e civis altamente
capacitada.
Torna-se um fator relevante realçar
que, para alcançar este objetivo, o
INCAER recebeu o estímulo e o irrestrito
apoio das administrações da Força
Aérea que se sucederam ao longo deste
período, comandadas com exemplar
profissionalismo pelos Ministros, Tenente-
Brigadeiro Sócrates, Tenente-Brigadeiro
Lobo, Tenente-Brigadeiro Gandra e,
pelos Comandantes, Tenente-Brigadeiro
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Brauer, Tenente-Brigadeiro Baptista,
Tenente-Brigadeiro Bueno e pelo nosso
atual Comandante, Tenente-Brigadeiro
Saito, aos quais tributo o reconhecimento
de todos os que participaram das
atividades do INCAER.
Nesta oportunidade, desejaríamos
destacar dentre as múltiplas atribuições
afetas ao nosso Instituto, os principais
projetos que vem sendo executados,
objetivando resgatar, com absoluta
imparcialidade, as belas páginas de
arrojo, coragem, desprendimento
e principalmente idealismo que
caracterizaram os episódios épicos
vivenciados pelos pioneiros da aviação,
que jamais deverão ser olvidados, e que
tanto engrandeceram a nossa história.
A publicação de quatro volumes da
História Geral da Aeronáutica Brasileira,
registra os fatos históricos ocorridos desde
os primórdios da Aviação no início do
século XX até a década de 60, início das
atividades espaciais no Brasil.
Trata-se da obra mais completa e
abrangente existente sobre a Aviação
Brasileira, merecendo destaques os
notáveis inventos dos nossos precursores,
como Bartolomeu de Gusmão e Alberto
Santos-Dumont, a criação do Ministério
da Aeronáutica, a epopéia do Correio
Aéreo Nacional e a participação gloriosa
do 1º Grupo de Caça na Segunda Grande
Guerra, nos céus da Itália.
No momento encontra-se em
elaboração o volume 5, que abrangerá
Discurso do Ten Brig Ar Ref Octávio Júlio Moreira Lima

o período de 1956 até o ano de 1979,
compreendendo o início do governo
do Presidente Juscelino até o final do
governo do Presidente Ernesto Geisel.
Dentro do processo de divulgação
de cultura, faz-se mister destacar
a elaboração da revista “Ideias em
Destaque”, uma prestigiosa publicação
quadrimestral de nosso Instituto, que
goza de amplo conceito nos meios militar,
diplomático, empresarial e acadêmico.
Os trabalhos publicados nessa revista
contemplam uma gama de assuntos que
julgamos relevantes enfatizar, quer pela
importância de resgatar acontecimentos
marcantes da História, quer como
forma de transmitir conhecimentos de
fatos vivenciados por nossa Força Aérea,
além de inocular instigantes ideias sobre
temas ligados à Geopolítica, História,
Aeronáutica, Filosofia, Aviação Militar,
Aviação Civil, Assuntos Estratégicos,
Conjunturas Internacional e Nacional,
curiosidades aeronáuticas, etc, pautados
sempre na utilização de uma linguagem
escorreita, atraente e prazerosa.
Destaco o excelente nível de
aceitabilidade de nossa revista junto aos
nossos leitores, haja vista os inúmeros
elogios que nos são dirigidos, por
Instituições e personalidades voltadas
para a cultura.
De maneira análoga, a edição
de opúsculos contendo biografias
de destacadas personalidades da
historiografia aeronáutica brasileira,
ademais de feitos concernentes à
Aeronáutica, muito tem enriquecido o
acervo cultural de nossa Força Aérea,
proporcionando, consequentemente,
ampla divulgação de cultura aeronáutica
no seio da Família Militar e da sociedade
brasileira.
Com a ativação do “Projeto Memória”
– idealizado com o objetivo precípuo
de colher depoimentos de destacadas
personalidades de nossa Aeronáutica,
que deram o melhor de si e emprestaram
os seus vastos e profícuos conhecimentos,
narrando experiências colhidas durante
suas marcantes presenças e pródigas
passagens pela Força -, entendemos que
estamos ajudando a perpetuar, de forma
ativa e fecunda, a nossa rica, pujante,
e gratificante História, vivenciada por
homens do quilate dos insignes depoentes
que, com entusiasmo, dedicação e
acendrado amor à Instituição, muito
contribuíram para o engrandecimento
de nossa querida Força Aérea.
Certamente, esses depoimentos
constituem uma preciosidade e um
manancial de riquíssimos conhecimentos,
principalmente para aqueles que estão
iniciando carreira na Aeronáutica,
além de servirem de paradigma e farol
orientador para futuras gerações, no
sentido de bem servir à FAB e à Pátria.
O intercâmbio cultural com entidades
nacionais e estrangeiras mereceu
atenção especial principalmente aquelas
dedicadas a estudos e pesquisas históricas
na área aeroespacial.
Discurso do Ten Brig Ar Ref Octávio Júlio Moreira Lima 3

Neste sentido, a partir de 1996, o
INCAER passou a integrar a Federação
Ibero-americana de Entidades de
História Aeroespacial, a FIDEHAE,
cujo principal objetivo é o de manter,
mediante congressos periódicos, o
intercâmbio internacional de entidades
que se dedicam a tais atividades nos
países da América Latina e Península
Ibérica, integrantes da Federação.
A partir do 1º congresso, patrocinado
pela Argentina em 1995, foram realizados
onze congressos em diferentes países,
tendo o Brasil sediado o 4º congresso em
1998 e o 10º em 2006, com a significativa
presença das delegações da Argentina,
Bolívia, Chile, Colômbia, Equador,
Espanha, Honduras, México, Paraguai,
Peru, Portugal, Uruguai e Venezuela.
Nestes congressos são programadas
conferências, proporcionando a todos
os participantes a oportunidade de
relatarem episódios épicos e históricos
que marcaram o desenvolvimento da
aviação em seus países, contribuindo
não só para a consolidação de suas
nacionalidades, mas, principalmente,
para uma maior e bem sucedida
integração entre as nações.
O Prêmio Santos-Dumont de
Jornalismo foi criado em 1993, pelo
Serviço Internacional de Jornalismo
e, posteriormente organizado pela
Greenpoint, com o patrocínio de
empresas aéreas e indústrias aeroespaciais
nacionais e estrangeiras realizado
anualmente pelo INCAER tendo como
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objetivo estimular os jornalistas e órgãos
de imprensa a divulgarem cada vez mais
os assuntos sobre a história, evolução e
novas conquistas da aviação nacional e
internacional.
Inicialmente com 42 jornalistas
concorrendo ao prêmio em 1993,
atingiu em 2008 o significativo número
de 126 inscrições, totalizando 2.076
reportagens especializadas refletindo
de forma eloquente o grande interesse
que o concurso alcançou. Os jornalistas
autores dos quatro melhores trabalhos
apresentados nas áreas de Aviação
Militar, Comercial, Aviação em Geral e
História da Aeronáutica, são premiados
com uma viagem ao exterior, visitando
indústrias aeronáuticas ou feiras
internacionais de aviação.
O “Prêmio INCAER de Cultura
Aeronáutica”, foi instituído para ser
conferido aos que se destacarem na cultura
aeronáutica e aqueles componentes
do corpo discente que anualmente
obtiverem o primeiro lugar nos cursos
dos estabelecimentos de Ensino da
Aeronáutica, fazendo jus a uma coleção
de livros publicados pelo INCAER.
As instalações da histórica estação
de hidroaviões, inaugurada em 1938,
atualmente sede do INCAER, tem
sido preservada em excelente estado de
conservação, oferecendo um auditório
amplo e acolhedor, onde são realizados
eventos culturais e cerimônias militares
das organizações da Aeronáutica,
sediadas no Rio de Janeiro.
Discurso do Ten Brig Ar Ref Octávio Júlio Moreira Lima

Nesse auditório têm lugar os
tradicionais “Encontros no INCAER”,
promovidos mensalmente pelo Instituto,
já em sua 199ª edição, com significativa
frequência de participantes.
Nestas reuniões são apresentadas
conferências, palestras e simpósios de
assuntos de interesse da comunidade,
além de representar um importante
fator de confraternização de antigos
companheiros.
Merece uma menção especial o Museu
Aeroespacial do Campo dos Afonsos,
de estreita ligação com o INCAER
e depositário de um valioso acervo,
destacando-se a exposição permanente
de uma centena de aeronaves antigas e
modernas, entre as quais, exemplares
raros de inestimável valor histórico.
O MUSAL conquistou um merecido
prestígio nacional e internacional, sendo
visitado anualmente por um público
superior a 60.000 pessoas.
O INCAER, em sua estrutura básica,
dispõe de um Conselho Superior, ao qual
compete deliberar sobre a política para
condução de atividades histórico-culturais
de interesse da Aeronáutica Brasileira.
Sua composição é integrada por
vinte Conselheiros, eleitos pelo Conselho
em caráter vitalício, de destacadas
personalidades militares e civis, que
tenham no desempenho de seus cargos,
contribuído de maneira significativa
para o desenvolvimento da Aeronáutica
Brasileira. O Conselho Superior do
INCAER, pela experiência e dedicação
dos seus membros, representa um fator
de inestimável importância para o
cumprimento da missão afeta a nossa
Instituição.
Oportuno se torna mencionar
o imprescindível apoio logístico do
III COMAR, tão necessário ao
cumprimento de nossa missão, bem
como a perfeita integração com o Clube
de Aeronáutica, em especial com o
Departamento Cultural, refletindo a
excelente Administração que vem sendo
imprimida pelo seu Presidente, Tenente-
Brigadeiro Baptista.
Em Portaria do Comandante da
Aeronáutica, de fevereiro do ano em curso,
foi instituído o Sistema de Patrimônio
Histórico e Cultural do Comando
da Aeronáutica, com a finalidade de
planejar, orientar, coordenar e controlar
as atividades no âmbito da Força.
A Portaria em tela estabelece que o
INCAER passa a ser o Órgão Central do
Sistema, definindo sua nova constituição
e competências.
A aprovação deste instrumento
legal ampliando a responsabilidade do
INCAER na estrutura organizacional
do Comando da Aeronáutica, representa
o reconhecimento e a justa recompensa
concedida ao trabalho que vem sendo
desenvolvido há 24 anos na área
histórico-cultural da nossa Organização.
Este tem sido, sem dúvida, o maior
exemplo que podemos oferecer às gerações
Discurso do Ten Brig Ar Ref Octávio Júlio Moreira Lima 5

futuras, o idealismo de todos aqueles que
participaram das gloriosas páginas da
nossa história.
Senhoras e senhores, podemos afirmar
que o patamar cultural alcançado pela
Aeronáutica, vem sendo alcançado
pelo esforço e dedicação de uma equipe
de civis e militares do INCAER e
do MUSAL, que com alto grau de
profissionalismo, vêm assegurando com
reconhecida competência o resgate de
um retrato fiel da evolução histórica
da Aviação Brasileira, relatando seus
feitos heróicos e o estoicismo dos seus
pioneiros, que contribuíram de forma
efetiva para a integração desta grande
nação e para a consolidação da nossa
nacionalidade.
Excelentíssimo Senhor Tenente-
Brigadeiro Paulo Roberto Cardoso
Vilarinho, ao passar o Cargo de Diretor
do INCAER às mãos honradas de Vossa
Excelência, tenho absoluta certeza do
sucesso na condução das atribuições afetas
a esta exemplar organização.
Ao longo de uma brilhante carreira
militar, Vossa Excelência demonstrou,
nos importantes cargos que exerceu, o
equilíbrio, as atitudes firmes e o alto grau
de competência nas decisões de complexos
desafios, conquistando o respeito, a
confiança e admiração dos seus pares e
subordinados.
Nossos sinceros votos de felicidades
ao tão estimado companheiro da nossa
Corporação.
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Finalmente, desejo nesta
oportunidade, expressar meu mais
profundo reconhecimento aos amigos e
muitos companheiros civis e militares
de todos os postos e graduações que me
ajudaram na longa jornada de 67
anos servindo ao meu país, e que tanto
contribuíram para a realização de um
belo sonho de um jovem de 16 anos que
acalentava se tornar um aviador militar
da Força Aérea Brasileira.
A minha geração foi privilegiada
por ter sido a herdeira de notáveis
personalidades como Eduardo Gomes,
Lavenère-Wanderley, Casimiro
Montenegro Filho, Henrique Dyott
Fontenelle, Nero Moura, Deoclécio Lima
de Siqueira, Lysias Augusto Rodrigues e
tantos outros que engrandeceram a nossa
pátria, legando exemplos edificantes de
idealismo, desprendimento, coragem e
princípios morais e éticos em contraste com
o atual panorama político brasileiro onde
imperam o oportunismo, a demagogia e a
corrupção.
Posso afirmar que em momento
algum da minha vida profissional, deixei
de acreditar com fé absoluta no destino
glorioso da nossa querida Força Aérea.
Ao mais valioso patrimônio de minha
vida: meus filhos, noras, netos e bisnetos,
e, em especial, à minha esposa Anna,
companheira determinada ao longo de
uma união de 63 anos, o meu carinho e
gratidão pelo apoio e solidariedade que
jamais me faltou em todos os momentos
em que se fez necessário no recesso de um
Discurso do Ten Brig Ar Ref Octávio Júlio Moreira Lima

lar onde prevalece a união fraterna de
uma família bem estruturada.
Excelentíssimo Senhor Brigadeiro
Saito, desejo manifestar o meu mais
profundo reconhecimento a Vossa
Excelência pelas demonstrações de
apreço, consideração e solidariedade
a este companheiro que se despede,
formulando os melhores votos de sucesso
ao Chefe Militar, pela liderança firme
e segura com que vem conduzindo a
Rio de Janeiro, 19 de agosto de 2010
nossa Força Aérea, honrando as mais
caras tradições dos exemplos legados pelos
nossos pioneiros.
A Aeronáutica Brasileira, pelo seu
glorioso passado, pelo seu dinâmico
presente e pelo futuro grandioso
continuará sendo a bela estrela
fulgurante, iluminando o firmamento de
nossa nação.
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