Automotiva Usiminas. Fazer melhor sempre. - Automotive Business
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PRÊMIO AUTOMOTIVE BUSINESS<br />
VEÍCULO IMPORTADO Veículos leves importados comercializados no Brasil por empresas associadas à Abeiva (sem fábrica no Brasil)<br />
98BUSINESS<br />
AUDI A1<br />
Sofisticado, tecnologia avançada, redução de consumo e emissões<br />
Menor entre todos os veículos Audi em produção, o A1 está voltado para o mesmo tipo de consumidor de carros<br />
como o Mini Cooper, feitos sob medida para quem procura modelos pequenos e charmosos com toda a sofisticação.<br />
Mas ele aponta em outra direção, já que, ao contrário do concorrente de origem inglesa, prefere o estilo<br />
moderno ao visual retrô. Além disso, a Audi adotou uma política comercial que pode representar um duro golpe<br />
para o Mini: o A1 oferece motor turbo, transmissão automatizada de sete marchas e faróis de xenônio por um<br />
preço próximo ao da versão de entrada do rival inglês, que não dispõe desses predicados. Ponto alto é o start-<br />
-stop, solução inteligente para aumentar o conforto e reduzir o consumo de combustível e o nível de emissões<br />
de poluentes.<br />
BMW X1<br />
Sofisticado a preço convidativo, alta tecnologia, boas opções<br />
Mais um investimento inteligente da marca alemã para arrebanhar novos consumidores, o X1 é a versão de<br />
entrada para quem aprecia os utilitários esportivos sofisticados com preços relativamente convidativos. A versão<br />
sDrive 18i tem posicionamento de preço muito próximo do Hyundai ix35 (com amplo pacote de itens opcionais).<br />
Equipada com motor 2.0 16V de 150 cv de potência e transmissão automática de seis marchas, essa opção mais<br />
espartana do BMW acelera de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e oferece consumo de combustível de 7,8 km/l<br />
na cidade e de 11,5 km/l na estrada, de acordo com o fabricante. Mais sofisticada, a versão xDrive 28i conta com<br />
motor 3.0 de 258 cv de potência e importantes itens de segurança, como o sistema de tração integral xDrive, que<br />
distribui eletronicamente o torque entre os eixos, preservando o controle sobre o veículo mesmo sob condução<br />
esportiva. Essa opção requintada do X1 dispõe de controle de estabilidade.<br />
JAC J3<br />
Adequação ao Brasil, garantia de seis anos, bom conteúdo e tecnologias<br />
Ousado e bem-sucedido, o empresário Sérgio Habib, representante de montadoras como Citroën e Jaguar, enxergou<br />
nos carros chineses da JAC Motors oportunidade de ampliar seu número de clientes no País. A marca tem<br />
como destaque o J3, modelo que consolida a estreia em nosso mercado. Ao contrário de outros modelos chineses,<br />
o J3 tem preço próximo ao dos concorrentes diretos disponíveis por aqui. A garantia é de seis anos e há boas<br />
promessas de assistência. O novo produto recebeu 242 alterações para ficar ao gosto do consumidor brasileiro.<br />
Foram <strong>melhor</strong>ados os sistemas de direção e de suspensão, ar-condicionado e o rendimento do motor 1.4 16V,<br />
que conta com comando de válvulas variável e rende 108 cv e 14,1 m.kgf. Com um amplo leque de itens de série,<br />
o J3 traz ar-condicionado, CD-player com MP3 e entrada USB, freios ABS e sensor de estacionamento traseiro.<br />
MINI COOPER S<br />
Desenho carismático, bom desempenho, interior atraente<br />
Ele é o mais inquieto da família. Com o mesmo desenho carismático de seus irmãos, o Mini Cooper S é a<br />
pedida certa para quem busca também desempenho. A prova disso está no motor 1.6 16V, de 175 cavalos de<br />
potência. Equipado com uma turbina, ele pode levar o modelo aos 100 km/h em apenas 7,2 segundos. Além do<br />
temperamento mais forte, o Mini Cooper S conta com transmissão automática que inclui alavancas de seleção<br />
das marchas no volante e opção de condução esportiva. A suspensão firme se mostra adequada ao apetite para<br />
ganhar velocidade. A exemplo da carroceria, o visual interno também impressiona bastante, como ocorre nas<br />
outras versões da família. Os desenhistas exploraram bem os contornos circulares, vistos nos instrumentos, na<br />
capa da buzina, nas saídas de ventilação e nas telas dos alto-falantes.