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Savane, que também é diretor do
Comitê de Tecnologia da SAE Brasil,
diz que a Chrysler foi uma das primeiras
indústrias a conquistar sucesso
com a adoção do PLM. Ela conseguiu
na década de 1990 reduzir o tempo
de fabricação dos seus carros entre
quatro e cinco anos para 24 meses.
“Foi uma referência para o setor acreditar
nesse conceito”, afirma ele.
Apesar disso, Savane observa que
ainda são poucas as empresas que estão
usando o PLM de forma integrada.
“As companhias avançaram apenas
10% do caminho do PLM, que veio
com o CAD 3D”, avalia Paulo Oliveira,
gerente de desenvolvimento de novos
negócios e alianças da Siemens PLM.
Oliveira constata que a indústria
ainda tem muita dificuldade para
usar todos os recursos do PLM pelas
barreiras da integração com os diversos
sistemas. Ele observa que hoje
as empresas estão unificando mais
as áreas de engenharia de produtos
e manufatura.
“Nenhuma delas está concedendo
acesso ainda às áreas de compras,
fornecedores e marketing”, informa o
executivo, que cita a Fiat como uma
das mais adiantadas. A fabricante já
possui rede única, que integra infor-
mações sobre produtos, ferramentas,
recursos da planta e simulação, utilizando
o Teamcenter Engineering e
Manufacturing, da Siemens PLM.
Especialistas acreditam que a pressão
do mercado para que a indústria
automotiva seja inovadora e lance
carros mais rapidamente a preços
competitivos vai mudar esse cenário.
Afirmam que elas terão de investir na
integração de PLM com todos os sistemas
de gestão como ERP e supply
AS CO COMPANHIAS
AVANÇARAM
AV AVANÇ APENAS ENA 10% DO
CAMINHO CAM DO
PLM, P QUE VEIO
COM O CAD 3D. A
PRINCIPAL BARREIRA
É A INTEGRAÇÃO
PAULO OLIVEIRA, gerente de
desenvolvimento de novos negócios e
alianças da Siemens PLM
chain se preparando para a fábrica
do futuro.
O futuro, segundo eles, aponta para
uma linha de produção virtual, equipada
com sistemas de planejamento
de produção integrada para criação e
simulação de todos os projetos com
o objetivo de acelerar seus processos
produtivos com redução de custos e
qualidade. Uma evolução que não vai
demorar a chegar.
(*Colaborou Edileuza Soares)
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