Automotiva Usiminas. Fazer melhor sempre. - Automotive Business

drões internacionais, que as empresas
não têm condições de proporcionar. Na
hora do cafezinho, o aluno não vai até
a mesa checar e-mail, retornar ligações,
orientar os funcionários. Nem corre o
risco de não voltar para a aula”, fala Letícia
Costa, salientando que a carga horária
é definida de acordo com a demanda
das organizações.
EXCLUSIVIDADE
Os treinamentos sob medida podem
abordar temas desenvolvidos pelas
instituições de ensino, devidamente
adequados, ou ser elaborados especificamente
para o segmento, a exemplo
do “Capacitação em análise e projeto
de negócios no novo setor automotivo”,
da Fundação Vanzolini, ou o de
“Mecânica automobilística”, da FEI –
Fundação Educacional Inaciana. “As
aulas podem ocorrer no nosso campus
(em São Bernardo do Campo, Grande
São Paulo), para uma turma fechada,
ou na própria empresa. O mais importante
é estar integrado às necessidades
da organização”, reitera Edson Esteves,
coordenador do curso da FEI.
O Instituto Mauá de Tecnologia também
oferece treinamentos customizados
para a indústria automobilística,
como “O veículo e seus subsistemas”
e “Powertrain”. Assuero Escobar, coordenador
dos cursos de pós-graduação
da instituição, faz coro com seus pares:
“A modalidade in company surgiu pela
necessidade de uma capacitação mais
direcionada, com resultados práticos”.
Ele aponta mais uma vantagem para as
empresas. “Os alunos não faltam. Nos
cursos de pós-graduação lato sensu a
lei permite até 25% de faltas.”
Relativamente à avaliação durante o
treinamento, Escobar é enfático. “Todo
profissional que melhora a sua competência
desempenha as funções com
mais qualidade.”
A ESPM – Escola Superior de Propaganda
e Marketing é outra que promove
cursos in company. Segundo Célia
Marcondes Ferraz, diretora de educação
executiva, as áreas mais solicitadas
pelo setor automotivo são marketing
estratégico, gestão de concessionárias,
gestão de vendas, criatividade em vendas
e gestão de pessoas: “As empresas
enxergam a importância dos cursos
direcionados para renovar o conhecimento
e os conceitos do mercado para
qualificar os funcionários e ganhar vantagem
competitiva.”
Com referência ao investimento fi-
FALTA DE TRABALHADORES QUALIFICADOS POR
ÁREA/CATEGORIA PROFISSIONAL
Porcentual sobre o total de empresas que têm problemas
com a falta de trabalhadores qualificados
GERENCIAL
ADMINISTRATIVA
PRODUÇÃO
(ENGENHEIROS)
PRODUÇÃO
(TÉCNICOS)
PRODUÇÃO
(OPERADORES)
VENDAS/MARKETING
PESQUISA E
DESENVOLVIMENTO
62%
66%
PRINCIPAL EFEITO DA FALTA DE TRABALHADOR QUALIFICADO
61%
62%
71%
82%
94%
Porcentual sobre o total de empresas que têm problemas
com a falta de trabalhadores qualificados
BUSCAR EFICIÊNCIA OU
REDUZIR DESPERDÍCIOS
(AUMENTAR A PRODUTIVIDADE)
GARANTIR E MELHORAR A QUALIDADE
DOS PRODUTOS FABRICADOS
EXPANDIR A PRODUÇÃO
GERENCIAR A PRODUÇÃO
DESENVOLVER NOVOS PRODUTOS
REALIZAR A MANUTENÇÃO
DOS EQUIPAMENTOS
AMPLIAR AS VENDAS
ADQUIRIR OU ABSORVER
NOVAS TECNOLOGIAS
OUTROS
1%
nanceiro, não é possível afirmar se os
cursos in company são mais baratos ou
mais caros do que os convencionais.
Fechar uma turma para um treinamento
que já existe pode ser mais vantajoso
economicamente para a empresa. No
entanto, caso a necessidade seja por
programas customizados, o desenvolvimento
também envolve custo, mas
os resultados aparecem no dia a dia.
Em outras palavras, o investimento
também será sob medida.
40%
28%
23%
23%
22%
21%
63%
70%
* Os porcentuais não somam 100%
porque cada empresa poderia
assinalar até três opções
Fonte: CNI - Confederação Nacional da Indústria