Automotiva Usiminas. Fazer melhor sempre. - Automotive Business

LANÇAMENTO | CARGO
USIMINAS: DEPOIS DO
CARGO, NEGÓCIOS NA FILA
HÁ TRÊS SURPRESAS A CAMINHO. UMA SERIA A PACCAR?
A
Automotiva Usiminas investiu
R$ 49 milhões na fábrica de
Pouso Alegre, MG, em parceria
com a Ford, para estruturar a linha de
montagem das cabines do Novo Cargo,
entregues completas na planta de
veículos comerciais em São Bernardo
do Campo, SP. Um dos passos importantes
para selar o negócio foi a implantação
de uma nova linha de pintura,
robôs e equipamentos de solda
semiautomáticos.
A inauguração oficial das instalações
ocorreu em 30 de março, com
a participação de Marcos de Oliveira,
presidente da Ford para o Mercosul,
Oswaldo Jardim, diretor de operações
da Ford Caminhões, e João Pimentel,
diretor de compras da fabricante.
Wilson Brumer, presidente da
Usiminas, e Sérgio Leite, superinten-
BUSINESS
dente de vendas e marketing da Usiminas,
prestigiaram também a cerimônia,
ao lado de Flávio Del Soldato,
diretor da Automotiva Usiminas.
A Automotiva Usiminas é a única
empresa de autopeças que produz
cabines completas para automóveis,
caminhões e comerciais leves, pintadas
nas cores finais. Sua atuação vai
desde o desenvolvimento de projetos
até o produto final, abrangendo
estamparia, armação, acabamento,
pintura e montagem final dos componentes
(trimming).
A empresa nem de longe lembra
sua antecessora, a Brasinca, adquirida
pela Usiminas em 1999, com uma
linha de pintura ociosa e poucos negócios
em carteira. Com o avanço
do mercado de veículos comerciais
e a ampliação do portfólio de servi-
ços, a empresa entrou em trajetória
de alta. Além de estampar em aço,
a companhia domina também a tecnologia
do alumínio, utilizada nas cabines
do caminhão da Internacional.
Estão na lista de clientes também a
General Motors, Iveco/Fiat, Mercedes-Benz,
Mitsubishi, Scania, Peugeot,
International (NC2), Mahindra by
Bramont e Volkswagen.
A expectativa é aumentar o faturamento,
de R$ 406 milhões em 2010,
para R$ 500 milhões já em 2011, um
avanço de 23%. A meta para 2015 é
R$ 1 bilhão. Del Soldato não revela
o segredo para o crescimento, mas
admite que há três “boas surpresas”
a caminho. Uma delas pode ser a
montagem de cabines para a Paccar,
cujos diretores norte-americanos estiveram
no Brasil em visita a fornecedores
sistemistas. A fabricante já disse
a Automotive Business, durante o
recente IAA, em Hannover, que participará
do mercado brasileiro com caminhões
da DAF. A intenção é montar
os veículos em uma fábrica no Sul
do País. (Paulo Ricardo Braga).
PARCERIA PARA FABRICAR CABINES
João Pimentel, diretor de compras da
Ford; Romel Erwin de Souza, diretor
de vendas automotivas da Usiminas;
Flávio Del Soldato diretor da Automotiva
Usiminas; Oswaldo Jardim, diretor de
operações da Ford Caminhões; Marcos
de Oliveira, presidente da Ford para o
Mercosul, Wilson Brumer, presidente da
Usiminas; e Sérgio Leite, superintendente
de vendas e marketing da Usiminas,
durante a inauguração da linha de
produção de cabines do novo Cargo.