Automotiva Usiminas. Fazer melhor sempre. - Automotive Business

More documents

Recommendations

Info

ELETRÔNICA VEICULAR | RASTREAMENTO O CHIP DO BBB AUTOMOTIVO CHIPS DE IDENTIFICAÇÃO E LOCALIZAÇÃO PERMITIRÃO UM CONTROLE QUE REMETE AOS REALITY SHOWS JAIRO MORELLI A partir deste ano, prometem as autoridades em trânsito, evoluiremos, finalmente, para níveis inéditos no que diz respeito ao minucioso controle da frota circulante. O avanço virá por meio de dois novos chips instalados em todos os veículos do País – um deles para identificação, atendendo o Siniav – Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos, mais simples, e outro para localização. O termo rastreamento, utilizado anteriormente, foi abolido pelo governo e na indústria, por remeter ao que muitos consideram uma invasão de privacidade. A preocupação em criar um reality show em nível nacional acabou provocando diversos adiamentos na implantação dos componentes, especialmente o que permite a localização de veículos. “As discussões geraram atrasos na instalação dos chips. Mas, pelas últimas conversas, posso adiantar que ambos deverão começar a ser instalados ainda neste ano”, afirma o diretor do Denatran, Orlando Moreira da Silva. O primeiro que vai chegar será o do Siniav, de fácil instalação, por não interferir na arquitetura do veículo. Trata- -se de selo eletrônico, de poucos centímetros, com poder de transmitir todas as informações do proprietário e do veículo para as centrais dos Detrans de cada Estado. Sua função é tirar das ruas todos os inadimplentes. O 66BUSINESS ORLANDO MOREIRA: chips vão chegar este ano sistema funcionará por meio de antenas eletrônicas instaladas por todo o País, mais baratas do que as torres de radares, mas com poder de captação na casa dos milissegundos. O custo, em princípio, deverá ser absorvido pelo governo e empresas do ramo já participam das licitações. Especialistas apostam que a iniciativa será o ponto de partida para o pedágio urbano. Outros, nem tanto. “Já temos sistemas como o Sem Parar, que permitiriam facilmente a prática deste serviço”, lembra o diretor de assuntos corporativos da Ford, Rogelio Golfarb. No Rio de Janeiro, projeto piloto do Siniav já funciona de maneira efetiva em veícu- los oficiais e São Paulo deverá ser o próximo Estado a iniciar os serviços. Mais no final do ano chegará o chip de localização, que se tornará obrigatório por força da lei e deverá vir de série em todos os modelos zero-quilômetro. Mais complexo, por interferir na arquitetura eletrônica, precisará ser instalado na linha de montagem das próprias montadoras, que terão de absorver os custos e evitam falar em repasse às tabelas de preço. Enquanto os debates continuam, fornecedores do componente como a Continental já preparam a produção. “Tenho uma fábrica pronta para montar os localizadores”, afirma o presidente da empresa, Maurício Muramoto. Seu funcionamento, assim como no Siniav, também depende de antenas, porém com abrangência muito maior, equivalente à de sofisticados sistemas de rastreamento que funcionam no País, com capacidade para bloqueio na operação dos veículos. “A habilitação do serviço ficará por conta do proprietário”, diz Silva, do Denatran, que antecipa bons descontos nas apólices de seguro com a popularização do localizador. Por outro lado, o sigilo no ir e vir está sendo questionado, visto que cada veículo poderá ser monitorado a qualquer hora e lugar. A polêmica está instaurada e consumirá ainda boas discussões ao longo do ano.
LANÇAMENTO | CARGO CARA, GOSTO E JEITINHO BRASILEIROS A FORD FAZ UM CARGO NOVO A CADA 2 MINUTOS E 40 SEGUNDOS EM SÃO BERNARDO DO CAMPO, TIRANDO PROVEITO DE UM CUIDADOSO PROJETO LOCAL, PARCERIAS COM OS FORNECEDORES E ADEQUAÇÕES NA FÁBRICA. APOSTA AGORA É GANHAR PARTICIPAÇÃO DE MERCADO Aproveitar as boas perspectivas de crescimento previstas para o mercado de caminhões nos próximos anos (170 mil unidades em 2011) e ganhar participação nos segmentos em que atua são metas da Ford com a reformulada família Cargo, que chega em maio, com onze modelos valorizados pelo novo design, cabine-leito, câmbio JAIRO MORELLI sincronizado (em lugar da caixa seca anterior) e uma extensa lista de componentes e modificações que deixaram o veículo mais produtivo e a vida a bordo mais prazerosa e segura. Não faltou ousadia no projeto, a começar pelo investimento expressivo, parcela dos R$ 670 milhões que serão aplicados até 2013 na Ford Caminhões. Trata-se do primei- CARGO 2012: cabineleito é uma das atrações <strong>Automotive</strong>
Page 1:
Automotive ABRIL DE 2011
Page 5 and 6:
67 NOVO CARGO CARA BRASILEIRA Parce
Page 8 and 9:
EDITORIAL Inovação contínua, aos
Page 10 and 11:
FÓRUM DA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTI
Page 12 and 13:
FÓRUM DA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTI
Page 14 and 15: Alta tecnologia no desenvolvimento
Page 16: FÓRUM DA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTI
Page 22: FÓRUM AUTOMOTIVO | FABRICANTES UM
Page 26: FÓRUM AUTOMOTIVO | VEÍCULOS COMER
Page 30 and 31: FÓRUM AUTOMOTIVO | AUTOPEÇAS DÉF
Page 32 and 33: FÓRUM AUTOMOTIVO | COMPRAS MONTADO
Page 34 and 35: FOTOS: RUY HIZA ENTREVISTA | MARCOS
Page 36 and 37: ENTREVISTA | MARCOS DE OLIVEIRA bé
Page 38: COBIÇA ESCOLHA O SEU PRESENTE 38BU
Page 41 and 42: Como já determinou a teoria da evo
Page 43 and 44: a deverá acompanhar mais de perto
Page 46 and 47: ESPECIAL | TECNOLOGIA E INOVAÇÃO
Page 48 and 49: ESPECIAL | TECNOLOGIA E INOVAÇÃO
Page 50: ESPECIAL | TECNOLOGIA E INOVAÇÃO
Page 53 and 54: Continental), só havia dois engenh
Page 55 and 56: do BNDES, que financia máquinas e
Page 57 and 58: A falta de escala e de políticas g
Page 60: ELETRÔNICA VEICULAR | FABRICANTES
Page 63 and 64: MURAMOTO: inteligência local faz a
Page 68 and 69: LANÇAMENTO | CARGO ro produto na h
Page 70 and 71: LANÇAMENTO | CARGO USIMINAS: DEPOI
Page 72 and 73: SUPRIMENTOS | PRÊMIO TOYOTA SHUNIC
Page 74 and 75: SUPRIMENTOS | PRÊMIO GM SUPPLY OF
Page 76 and 77: SUPRIMENTOS | PRÊMIO GM car os mel
Page 78 and 79: GESTÃO INSTITUTOS OFERECEM CURSOS
Page 80 and 81: HORA EXTRA VÁLVULA DE ESCAPE ROTIN
Page 82 and 83: HORA EXTRA não se limita à fotogr
Page 84 and 85: SEGURANÇA VEICULAR CARLO GIBRAN: o
Page 86 and 87: TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO | PLM en
Page 88 and 89: GESTÃO DE FROTAS STRALIS TRAZ NO D
Page 90 and 91: 90BUSINESS 90BUSINESS FOTO 90 90 90
Page 92 and 93: PRÊMIO AUTOMOTIVE BUSINESS JURADOS
Page 94 and 95: PRÊMIO AUTOMOTIVE BUSINESS EMPRESA
Page 96 and 97: PRÊMIO AUTOMOTIVE BUSINESS COMERCI
Page 98 and 99: PRÊMIO AUTOMOTIVE BUSINESS VEÍCUL
Page 100 and 101: PRÊMIO AUTOMOTIVE BUSINESS TECNOLO
Page 102 and 103: PRÊMIO AUTOMOTIVE BUSINESS MARKETI
Page 104 and 105: PRÊMIO AUTOMOTIVE BUSINESS SERVIÇ
Page 106 and 107: PRÊMIO AUTOMOTIVE BUSINESS AUTOPE
Page 108 and 109: PRÊMIO AUTOMOTIVE BUSINESS AUTOPE
Page 110: ALTA RODA FERNANDO CALMON FERNANDO
show all

Automotiva Usiminas. Fazer melhor sempre. - Automotive Business

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?