Automotiva Usiminas. Fazer melhor sempre. - Automotive Business
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“Espero do meu fornecedor que ele<br />
defina se vai importar o componente<br />
ou terá produção local. Os carros chineses<br />
têm preços muito mais baixos<br />
que os nossos e, se não atacarmos<br />
essa questão, teremos problemas em<br />
breve”, argumentou Seitz.<br />
COMMODITIES<br />
Segundo Galantine, a Fiat tem tido<br />
problemas com o fornecimento de<br />
borrachas natural e sintética, principalmente<br />
por causa da crise na Líbia,<br />
que afeta a produção de petróleo.<br />
Além de ser usada nos pneus, a borracha<br />
é utilizada em tubos e guarnições.<br />
Outro material que exige alerta<br />
é o alumínio. “O valor do dólar está<br />
ajudando, mas o preço subiu consideravelmente<br />
desde o fim do ano<br />
passado”, disse. Em relação ao aço,<br />
a Fiat negocia com o fornecedor. “Importamos<br />
30% do aço”, disse.<br />
Seitz, da Volkswagen, afirmou que<br />
fez um contrato com o fornecedor de<br />
aço e tem proteção do preço por um<br />
tempo determinado. “Aqui no Brasil<br />
temos toda a matéria-prima para fazer<br />
aço, por que tem de ser 30% mais caro<br />
que lá fora?”, questionou. Segundo<br />
ele, a mesma coisa ocorre com o plástico,<br />
que custa 30% a mais no País.<br />
INVESTIMENTO<br />
Os participantes do painel de debates<br />
concordaram que é importante que os<br />
fornecedores também aumentem a produtividade<br />
e invistam em automação.<br />
Segundo Seitz, enquanto no Brasil os<br />
salários têm aumentado de 5% a 10%<br />
ao ano, a produtividade só cresce 0,9%,<br />
ao passo que na Alemanha os salários<br />
subiram, mas a produtividade também.<br />
João Pimentel, da Ford, alerta que<br />
os fornecedores que não estiverem<br />
investindo deixarão de fornecer em<br />
breve. “Há linhas de crédito disponíveis<br />
para investimentos em ferramental,<br />
automação e engenharia. Se isso<br />
não ocorrer, vamos importar peças e<br />
até trazer veículos importados. Espero<br />
que isso não aconteça.”<br />
Galantine reforçou que a Fiat também<br />
tem orientado os fornecedores a buscar<br />
financiamentos do governo para investir<br />
e admite que é preciso disseminar o<br />
conhecimento a respeito da disponibilidade<br />
de linhas especiais para inovação<br />
e desenvolvimento. Seitz enfatizou que é<br />
uma hora boa para aplicar em automação.<br />
“Com o real forte, é o <strong>melhor</strong> momento<br />
para investir em equipamentos e<br />
elevar a produtividade”, concluiu.