Pelas tramas de uma cidade migrante (Joinville, 1980-2010)

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O pragmatismo do trabalho insinua-se igualmente nos
questionamentos que faz: “Por que afinal acabamos uma cidade industrial?
[...] Quais as razões e conseqüências desta industrialização?” 97 .
Considerando os fatores econômicos como os mais “decisivos”
na história dos povos, qualifica o trabalho como audacioso, pois o
encadeamento de “causas e conseqüências, profundamente integradas
e inter-relacionadas” 98 , teria lhe exigido um esforço concentrado de
decodificação e inúmeras interpretações para demonstrar os fundamentos
do processo econômico joinvilense.
Desse esforço, o autor apresenta algumas singularidades
interpretativas, retoma ideias lançadas na obra anterior e repisa sua
versão sobre a formação do “elemento joinvilense”, agora procurando
identificar nos empresários locais as características comportamentais
primordiais, tais como visão de futuro, eficiência, comunitarismo e
“espírito superiormente refinado e, por isto mesmo, culturalmente
evoluídos”. Diz ele: “O que os analistas de empresas dos anos atuais
exemplificam como condições básicas para o sucesso empresarial
[...] isto os primeiros homens de negócios de Joinville tinham em
quantidades generosas” 99 .
A relação entre industrialização, crescimento populacional e
expansão urbana é objeto de discussão original. Argumenta ele que, a
partir da década de 1950, os empresários não se deixaram levar pelas
“ostentações mundanas” 100 que passaram a influir no “metabolismo da
cidade” 101 , pois a “explosão demográfica” teria trazido consigo uma
ameaça à “comunidade”, a de “poluir-se na promiscuidade do moderno e
do cosmopolitismo” 102 . No entanto será nesse momento que a cidade terá
“definitivamente deflagrado o estágio de forte industrialização” 103 .
Tratando a migração interna como fonte para o “estoque humano
em abundância” 104 , a consolidação econômica joinvilense contou ainda
97 TERNES, Apolinário, 1986. Op. cit.
98 Id. Ibid. p. 7.
99 Id. Ibid. p. 30.
100 Id. Ibid. p. 91.
101 Id. Ibid. p. 126.
102 Id. Ibid.
103 Id. Ibid. p. 137.
104 Id. Ibid. p. 146.