Dicas de segurança no manuseio de pneus Fora-de ... - Goodyear

VIDA NÃO TEM ESTEPE
Dicas de segurança no
manuseio de pneus
Fora-de-Estrada

O guia de Dicas de segurança no
manuseio de Pneus Fora-de-Estrada
foi especialmente elaborado para ajudá-
lo nas mais diversas operações com os
pneus. Esteja com ele sempre à mão
quando necessitar de informações para
garantir um trabalho bem feito, e antes de
tudo, a sua segurança.

Retire sempre todo o ar do pneu na
1
montagem simples, e de ambos os
pneus na montagem dupla, antes de
remover quaisquer componentes do aro ou
da roda, tais como porcas e parafusos.
Certifique-se de ter removido o núcleo da
válvula e retirado todo o ar do pneu. Verifique
se a válvula não está entupida introduzindo
um pedaço de arame na haste. Em
montagens duplas, remova o miolo das
válvulas de ambos os pneus.

Verifique periodicamente se existem
2
rachaduras nos componentes do
aro. Substitua todo e qualquer
componente rachado, gasto, avariado ou
enferrujado.

Certifique-se da montagem correta
3
de todas as peças. Se tiver alguma
dúvida, consulte o distribuidor ou o
fabricante.

4
Nunca solte o aro montado com o
pneu cheio.

Não use martelo para corrigir o
5
assentamento dos componentes da
roda quando o pneu estiver
parcialmente inflado.

Evite sempre usar peças de
6
fabricantes diferentes. Esse
procedimento é desaconselhável.
Consulte primeiro o fabricante.

7
pneus.
Verifique mais uma vez se todos os
componentes estão posicionados
corretamente e não infle demais os

Limpe os aros e pinte-os novamente
8
para prevenir contra os efeitos da
corrosão. Remova completamente
toda a sujeira e o pó da canaleta do anel de
vedação. Isso é importante para manter o anel
de vedação na posição correta. No
equipamento de enchimento de pneu, use um
filtro que remova a umidade do ar; isso
previne muito a corrosão. O filtro deve ser
verificado periodicamente.

Não infle um pneu que tenha rodado
9
com baixa pressão sem antes
inspecionar o pneu, o aro e a roda.
Verifique com atenção se o anel de vedação
não está danificado. Certifique-se de que ele
esteja corretamente posicionado antes de
começar a inflar o pneu.

10
Nunca rode o veículo com apenas
um pneu em uma montagem dupla.
A capacidade de carga de um pneu
e aro de montagem simples será excedida de
forma extremamente perigosa, e operar o
veículo nessas condições pode danificar o
aro.

11
Não seja desatento nem se arrisque.
Se não tiver certeza da combinação
correta das peças do aro e da roda,
fale com alguém que conheça o assunto.
Pode ser o responsável pela manutenção de
pneus da sua frota, o distribuidor do
fabricante do aro e da roda ou os técnicos da
Goodyear.

12
Não use aro de tamanho menor.
Use o aro correto para a tarefa.

13
Não comece a inflar o pneu antes
que todo o costado e os anéis de
vedação estejam corretamente
posicionados. Verifique novamente se todos
os componentes estão corretamente
posicionados depois de ter inflado 5 lb/pol2
aproximadamente.

14
Não deixe que os pneus sejam
montados ou desmontados por
funcionários que não tenham sido
devidamente treinados.

15
Nunca fique próximo a um pneu
durante seu enchimento. Use um
bocal com prendedor e certifique-se
de que a mangueira seja suficientemente
comprida para que a pessoa que esteja
inflando o pneu fique afastada, ao lado do
pneu, e não em frente ou atrás dele.

16
Em nenhuma circunstância tente
retrabalhar, soldar ou aquecer
qualquer componente do aro que
esteja rachado, quebrado ou danificado.
Substitua por peças novas ou peças que
estejam em perfeitas condições de uso e que
sejam do mesmo tamanho, tipo e marca.

17
Infle o pneu em uma gaiola de
segurança ou use correntes de
segurança durante o enchimento.

18
Independentemente de o chão
parecer duro ou firme, coloque
calços de madeira embaixo do
macaco. Coloque sempre calços nos pneus e
rodas do outro lado do veículo antes de
colocar o macaco na posição correta. Nunca
deixe de prender os blocos para evitar
estragos no caso de o macaco escorregar.

19
Remova lentamente o anel cônico de
assentamento do talão para evitar
que caia sobre seus pés. Apoie a
banda na sua coxa e role-a lentamente pelo
chão. Isso protegerá suas costas e seus pés.

20
Quando for usar um cabo ou
corrente de suspensão, mantenhase
afastado. Ela pode se deslocar,
balançar e feri-lo.

21
As ferramentas de desmontagem
aplicam pressão às flanges do aro
para desassentar os talões. Tome
cuidado com seus dedos. Incline a
ferramenta de desmontagem do talão em
cerca de 10º para mantê-la firmemente
posicionada. Fique sempre afastado do pneu
quando for enchê-lo.

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