Tese Michele Fagundes.pdf - Caunesp
Tese Michele Fagundes.pdf - Caunesp
Tese Michele Fagundes.pdf - Caunesp
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Introdução<br />
O transporte de peixes vivos está entre um dos manejos mais comuns dentro de<br />
um sistema de criação e vêm crescendo, pelo aumento das atividades de produção, de<br />
comercialização de peixes e alevinos, nos pesque-pagues, nas instituições de pesquisa e<br />
para repovoamentos.<br />
Os peixes são transportados de várias maneiras em diferentes veículos, desde<br />
pequenos tanques ou outros recipientes, no porta-malas de um carro ou até em<br />
caminhões com tanques especiais (Shepherd e Bromage, 1988), o que redobra a<br />
necessidade de estudos sobre técnicas, densidades e tempos de transporte mais<br />
adequados. O tempo de transporte e o tamanho dos animais transportados variam muito<br />
com a distância e a finalidade. Algumas vezes estes animais chegam ao destino em<br />
péssimas condições e podem morrer durante o transporte ou algum tempo depois. O<br />
transporte pode reduzir a capacidade dos peixes de tolerar a ação de um segundo agente<br />
estressor, como uma densidade de estocagem inadequada e prolongada (Specker e<br />
Schreck, 1980; Schreck, 2000). Assim, cuidados durante o procedimento de transporte e<br />
na preparação do ambiente de recepção dos peixes são muito importantes (Urbinati e<br />
Carneiro, 2004; Takahashi et al., 2006).<br />
Ao serem transportados os animais são afetados por uma série de agentes<br />
estressores: captura, confinamento, manuseio e o próprio transporte (Urbinati e<br />
Carneiro, 2004). A qualidade da água (oxigênio dissolvido, temperatura, pH, amônia,<br />
dióxido de carbono) deve ser adequadamente controlada (Berka, 1986; Ross e Ross,<br />
1999; Emata, 2000). O cuidado com a densidade é de grande importância (Carneiro e<br />
Urbinati, 2002; Carneiro et al., 2009), e um dos principais precursores do estresse é a<br />
abrasão mecânica causada pelo inevitável contato entre os peixes quando a densidade é<br />
elevada (Ross e Ross, 1999).<br />
Segundo Grottum et al. (1997) e Wedemeyer (1997), o principal fator de sucesso<br />
da operação de transporte é utilizar a maior densidade de peixes no menor volume de<br />
água possível, sem que haja mortalidade, deterioração da qualidade da água e estresse<br />
dos animais. A quantificação do estresse ao qual o peixe é submetido durante o<br />
transporte é fundamental para que se estabeleçam práticas de manejo adequadas<br />
(Wedemeyer, 1997).<br />
Alguns trabalhos têm sido realizados com objetivo de conhecer melhor as<br />
respostas fisiológicas e metabólicas de algumas espécies submetidas ao transporte<br />
59