Dissertação Mestrado Final Vanessa Santos.pdf
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§ Manter actualizados os registos de segurança;<br />
Elaborado por:<br />
<strong>Vanessa</strong> Alexandra Machado dos <strong>Santos</strong><br />
PLANO DE SEGURANÇA<br />
MEDIDAS DE AUTOPROTECÇÃO<br />
§ Avaliar as acções de formação em segurança e sugerir eventuais acções complementares.<br />
4.6 – Acessibilidades dos Meios de Socorro aos Espaços da UT<br />
4.6.1 – MEIOS DE SOCORRO EXTERNOS<br />
Pela sua localização, a utilização-tipo insere-se na área de intervenção do Regimento de Sapadores<br />
Bombeiros de Lisboa - 1ª Companhia – Comando - Av. D. Carlos I ou Estação - Quartel do Rossio -<br />
Largo do Regedor, Telefone: 218 171 411 /412, respectivamente. O corpo de bombeiros mais<br />
próximo está aproximadamente a uma distância de 550m do Estabelecimento de hotelaria e a cerca<br />
de 3 minutos.<br />
4.6.2 – ENVOLVENTE EXTERNA<br />
Relativamente à sua localização, o edifício onde funciona a utilização-tipo, encontra-se limitado a:<br />
§ Norte: Lote confinante (Rua dos Sapateiros)<br />
§ Sul: Lote confinante (Rua dos Sapateiros)<br />
§ Nascente: Rua dos Sapateiros<br />
§ Poente: Lote confinante (Rua do Ouro)<br />
4.6.3 – VIAS DE ACESSO PÚBLICO<br />
Existe 1 via de acesso público, Rua dos Sapateiros confinante com a localização do estabelecimento<br />
que permite aceder às 2 saídas do Piso 0, (a menos de 30 m ao estabelecimento de hotelaria).<br />
4.6.4 – CARACTERÍSTICAS MÍNIMAS DA VIA DE ACESSO:<br />
(de acordo com o nº 1, do Artigo 5˚ da Portaria nº 1532/2008 de 29/12)<br />
a) 6m, ou 10 m se for em impasse, de largura útil; - Neste caso específico, não verifica.<br />
A via exterior é uma via já existente, tem cerca de 3,5m de faixa de rodagem, ou seja, integra um<br />
espaço urbano já consolidado, concretamente na Baixa Pombalina, Património em Vias de<br />
Classificação.<br />
b) 5m de altura útil;<br />
c) 13m de raio de curvatura mínimo medido ao eixo;<br />
d) 10% de inclinação máxima;<br />
e) Capacidade para suportar um veículo de peso total 260 kN correspondendo 90 kN ao eixo dianteiro<br />
e 170 kN ao eixo traseiro.<br />
Revisão:<br />
1.0<br />
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