VJ FEV 2010.p65 - Visão Judaica

AFP PHOTO/JONATHAN NACKSTRAND
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VISÃO JUDAICA fevereiro de 2010 Adar 5770
Primeiro modelo elétrico do projeto Better Place
produzido pelas empresas Renault e Nissan
Projeto prevê a instalação de cerca de 500 mil postos de
abastecimento em Israel
Renault e Nissan mostram carros
elétricos para mercado israelense
Renault e Nissan apresentou
no domingo 7/
2, em Ramat Hasharon,
próximo a Tel Aviv,
o primeiro modelo elétrico
do projeto Better Place
que visa a introdução de veículos
movidos a eletricidade em Israel até
2011. A meta das duas empresas é
reduzir a emissão de poluentes no
país, onde cada motorista roda, em
média, 70 quilômetros por dia.
O Projeto Better Place visa a introdução
de carros elétricos em Israel
até 2011. A estimativa é que 45
mil veículos elétricos estejam em circulação
em 2016. O projeto prevê
ainda a instalação de infra-estrutura
de uma rede de abastecimento em
todo o país, com cerca de 500 mil
postos de carregamento de baterias.
De acordo com as duas empre-
sas, o desempenho dos veículos é
semelhante ao de um carro 1.6
movido a gasolina - ou seja, em
média, 100 cavalos de potência. Os
envolvidos na produção do modelo
estimam que daqui cinco anos
45 mil veículos elétricos estejam
em circulação no país.
A A energia energia solar
solar
Um carro 100% movido a energia
solar também foi apresentado
em Israel dia 18/2, e o veículo é um
verdadeiro sonho do consumidor,
cujo pesadelo são as constantes
altas do preço do petróleo e as ameaças
de ficar sem gasolina. Trata-se
do carro movido a energia do sol
exibido durante a feira Eilat-Eloit International
Renewable Energy Conference
& Exhibition, em Israel.
A IC Green Energy, unidade da
empresa israelense Israel Corp,
apresentou seu carro construído
pela Nissan, mas desenvolvido também
pela holding Better Place LLC,
do milionário Shay Agassi, da qual
a Israel Corp faz parte.
"Há uma grande sinergia entre
as empresas envolvidas no projeto
e isso prova que não estamos longe
de vir a utilizar o carro solar nas
atividades cotidianas", diz Yom Tov
Samia, CEO da IC Green Energy.
Protetora de Anne Frank morre aos 100 anos
Miep Gies com o livro "O Diário de Anne Frank"
A principal protetora da menina Anne
Frank e sua família, Miep Gies, morreu
dia 7/1, aos 100 anos, na Holanda.
Miep Gies era a única sobrevivente
do pequeno grupo de pessoas que conheciam
o esconderijo onde os Frank,
família judia que viveu por dois anos,
em Amsterdã, na Holanda, durante a Segunda
Guerra Mundial.
Gies era secretária do pai de Anne
Frank, Otto, e ajudou sua família e outras
quatro pessoas a se manterem escondidas
dos nazistas, levando comida, jornais
e outros mantimentos, de 1942 a 1944.
Depois que uma denúncia anônima
levou os alemães à descoberta do esconderijo
e à prisão dos Frank e seus
companheiros, Gies encontrou no local
o diário e outras anotações de Anne,
cujo conteúdo virou um dos livros mais
lidos do mundo.
Em uma entrevista em fevereiro de
2009, Miep Gies disse que não merecia
toda a atenção dada a ela e lembrou que
outras pessoas fizeram muito mais para
proteger os judeus holandeses durante
a Segunda Guerra.
Gies virou uma espécie de "portavoz"
dos Frank, viajando pelo mundo
para falar de Anne e para fazer campanha
contra a negação do Holocausto e
Protótipo do veículo movido a energia solar, da Nissan
contra boatos de que o diário teria sido
inventado.
Nunca se descobriu quem fez a denúncia
anônima sobre o esconderijo, mas
acredita-se que tenha sido um ladrão que
arrombara o escritório e ficou desconfiado
de que ali se escondiam pessoas.
Anne Frank morreu de tifo no campo
de concentração de Bergen-Belsen poucos
meses antes do fim da guerra. Seu
pai foi o único da família a sobreviver.
Junto com Gies, ele compilou as anotações
da filha em um livro que foi publicado
em 1947. A obra foi traduzida
para vários idiomas e vendeu dezenas
de milhares de cópias até hoje