Daniel Goleman - Inteligencia Emocional

uma maneira de aliviar o cônjuge, ou acumular capital emocional em forma de sentimentos
positivos.
Treinamento
Como essas manobras podem ser exigidas no calor do confronto, quando certamente a estimulação
emocional estará alta, têm de ser superaprendidas, para podermos usá-las quando forem mais
necessárias. Isso se deve ao fato de que o cérebro emocional aplica as respostas aprendidas mais
cedo na vida durante repetidos momentos de ira e dor, e portanto se torna dominante. Como
memória e resposta são específicas das emoções, nesses momentos as reações associadas a tempos
mais calmos são menos fáceis de lembrar e servir de base para a ação.
Se uma resposta emocional mais produtiva é desconhecida ou não bem treinada, é extremamente
difícil tentá-la quando perturbado. Mas se a resposta é treinada para se tomar automática, tem uma
melhor possibilidade de expressar-se nas crises emocionais. Por esses motivos, as estratégias acima
precisam ser testadas e ensaiadas em choques não tão tensos, e também no calor da batalha, para
terem uma possibilidade de tomar-se uma prirneira resposta adquirida (ou pelo menos uma segunda
resposta não muito atrasada) no repertório dos circuitos emocionais Em essência, esses antídotos
para a desintegração conjugal são uma pequena educação remediadora em inteligência emocional.
10 CONTROLANDO COM O CORAÇÃO
Melburn McBroom era um chefe dominador, cujo mau gênio intimidava os que trabalhavam com
ele. Esse fato poderia ter passado despercebido se ele trabalhasse num escritório ou fábrica. Mas era
piloto de uma empresa aérea.
Um dia, em 1978, o avião de McBroom aproximava-se de Portland, Oregon, quando ele notou um
problema no trem de aterrissagem. Por isso adotou uma manobra padrão, circulando o campo em
alta altitude, enquanto remexia no mecanismo.
Enquanto McBroom se achava obcecado com o trem de aterrissagem, os medidores de combustível
se aproximavam rápido do nível de vazio. Mas os co-pilotos tinham tanto medo da ira dele que nada
disseram, mesmo com a tragédia iminente. O avião caiu, matando dez pessoas.
Hoje, a história desse acidente é contada como uma advertência no treinamento de segurança dos
pilotos de empresas aéreas. Em 80 por cento das quedas de avião, os pilotos cometem erros que
poderiam ser evitados, sobretudo se a tripulação trabalhasse com mais harmonia. O trabalho em
equipe, linhas de comunicação abertas, cooperação, saber escutar e dizer o que pensa rudimentos de
inteligência social são agora enfatizados aos pilotos em treinamento, juntamente com as habilidades
técnicas.
A cabine de um avião é um microcosmo de qualquer organização de trabalho.
Mas, sem a dramática verificação da realidade que é a queda de um avião, os efeitos destrutivos de
um moral infeliz, trabalhadores intimidados ou chefes arrogantes ou qualquer das dezenas de outras
variedades de (lellclenclas emocionais no local de trabalho, passam em grande parte despercebidos
pelos de fora da cena imediata. Os custos, porém, podem ser lidos em sinais como menor
produtividade, aumento das perdas de prazo, erros e acidentes, e o êxodo de funcionários para
ambientes mais simpáticos. Há, inevitavelmente, um custo para o balanço final nos baixos níveis de
inteligência emocional no trabalho.
Quando isso se generaliza, as empresas desabam e pegam fogo.