CARRIS tem novo Conselho de Administração 140 anos ao serviço ...
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PrémIos<br />
Inovação 2012<br />
em 2012, foram, mais uma vez, instituídos os “Prémios inovação<br />
Carris” para premiar os trabalhos e as i<strong>de</strong>ias que consubstanciem<br />
contributos relevantes para o <strong>de</strong>senvolvimento, mo<strong>de</strong>rnização e inovação<br />
da Carris e suas empresas participadas.<br />
o Prémio visa incentivar e premiar os colaboradores que apresen<strong>tem</strong><br />
trabalhos e i<strong>de</strong>ias com componente técnica e operacional relevante, <strong>de</strong><br />
carácter inovador e que tenham contribuído, ou possam contribuir, para<br />
a melhoria da qualida<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>serviço</strong>, redução <strong>de</strong> custos ou aumento <strong>de</strong><br />
proveitos da empresa ou para a eficiência dos processos organizacionais.<br />
“Projeto Inovação carrIs”<br />
o júri, nomeado para o efeito, analisou o mérito dos trabalhos apresentados<br />
face <strong>ao</strong> objetivo do Prémio, tendo <strong>de</strong>cidido as seguintes atribuições<br />
que foram objeto <strong>de</strong> ratificação pelo <strong>Conselho</strong> <strong>de</strong> administração.<br />
1.º PRéMIo<br />
“formação da I<strong>de</strong>ntIfIcação, avalIação<br />
e análIse <strong>de</strong> avarIas <strong>de</strong> autocarros e elétrIcos”<br />
José Neves dos Santos e Américo Pereira<br />
Carristur<br />
Com este trabalho foi possível criar um conjunto <strong>de</strong> manuais para os<br />
profissionais da condução e controlo das frotas da Carris i<strong>de</strong>ntificarem<br />
e avaliarem as anomalias da frota, sugerindo os procedimentos a adotar,<br />
sendo uma ferramenta com um enorme potencial para processos <strong>de</strong><br />
autoformação e consulta na fase <strong>de</strong> <strong>de</strong>sempenho.<br />
2.º PRéMIo<br />
“Plataforma da Gestão <strong>de</strong> I<strong>de</strong>Ias”<br />
Nuno Ruben e Carlos Gonçalves<br />
Carris/uCt/dLt<br />
<strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> um meio <strong>de</strong> comunicação e acompanhamento da<br />
evolução <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ias <strong>de</strong> inovação, contribuindo para dinamizar a participação<br />
dos colaboradores da Carris e das empresas suas participadas,<br />
evitando um investimento exterior bastante significativo.<br />
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3.º PRéMIo<br />
“sIs<strong>tem</strong>a multImédIa <strong>de</strong> Informação <strong>ao</strong> PassaGeIro”<br />
Helena Leal e Carlos Teixeira<br />
Carris/uCoP/dLt<br />
Proposta que aposta na evolução/renovação dos painéis <strong>de</strong> informação<br />
<strong>ao</strong> público que se apresentam como um dos fatores mais significativos<br />
para a boa imagem da Carris.<br />
trabalho com um elevado potencial <strong>de</strong> sucesso, tendo em conta que preten<strong>de</strong><br />
reduzir custos <strong>de</strong> manutenção e <strong>de</strong> operação, melhorar a imagem<br />
visual do suporte e aumentar o número <strong>de</strong> valências.<br />
4.º PRéMIo<br />
“aPoIo e <strong>de</strong>senvolvImento <strong>de</strong> software<br />
Para o museu”<br />
Cláudia Valadas<br />
Carris/dFg<br />
registo na Contabilida<strong>de</strong> da empresa das receitas com bilhetes e bens<br />
comercializados pelo Museu da Carris, <strong>ao</strong> mesmo <strong>tem</strong>po que apoia<br />
a gestão <strong>de</strong> stocks dos produtos colocados à sua guarda. utilizando<br />
uma plataforma saP, foi possível <strong>de</strong>senvolver uma pequena aplicação,<br />
que dá origem a todos os movimentos necessários à Contabilida<strong>de</strong> e<br />
tesouraria da Carris.<br />
5.º PRéMIo<br />
“Planeamento e controlo <strong>de</strong> lImPezas”<br />
José Men<strong>de</strong>s<br />
Carris/uCt<br />
a otimização dos processos é um trabalho que ocupa, <strong>de</strong> forma<br />
sis<strong>tem</strong>ática, os quadros dirigentes <strong>de</strong> qualquer empresa e, neste<br />
caso, também é clara a necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> garantir ganhos na relação<br />
qualida<strong>de</strong>/custo das limpezas <strong>de</strong> material circulante.<br />
Com o presente sis<strong>tem</strong>a foi possível controlar a qualida<strong>de</strong> da<br />
limpeza dos elétricos, ter dados estatísticos sobre as ações <strong>de</strong><br />
limpeza efetuadas e, por último, um planeamento entre o tipo <strong>de</strong><br />
limpeza efetuado e o real estado do veículo.