16. ESTUDO COMPARATIVO ENTRE PROVA DE CARGA ... - Unama

estrutural de fundação, quanto à ruptura e recalques.
Dentre os tipos de ensaios de carga controlada, os mais comuns são os de carga
incremental, sendo suas variantes aquelas em que os incrementos de carga são mantidos
até a sua estabilização (ensaio lento, conhecido como SML: “slow maintained load”) e
aquele em que os incrementos de carga são mantidos por um tempo preestabelecido,
normalmente 15 minutos (ensaio rápido, conhecido como QML: “quick maintained
load”) (GUIMARÃES, 2008). Os ensaios de carga cíclica, tais como os chamados CLT
(“cyclic load test”) e SCT (“swedish cyclic test”), são ensaios especiais para atender a
certo padrão de carregamento (GUIMARÃES, 2008).
O ensaio de carga incremental mantida lenta é o que melhor se aproxima do
carregamento que a estaca terá sob a estrutura nos casos correntes. Como uma
estabilização completa só seria atingida para tempos muito grandes, a NBR 12131/2005
permite que se considere estabilizado o recalque quando o incremento do recalque, lido
entre dois tempos sucessivos, não ultrapassar 5 % do recalque medido naquele estágio
de carga (as leituras são feitas em tempos duplicados: 1, 2, 4, 8, 15, 30, 60 min, etc.).
Nas provas de carga de compressão, o carregamento é feito mediante um
macaco hidráulico reagindo contra um sistema de reação, geralmente constituído por
uma viga ou estrutura metálica. Os tipos de montagem mais usuais de provas de carga
de compressão estão indicados na Figura a seguir.
Figura 10: Sistemas de reação usuais para provas de carga estáticas em estacas
Fonte: GONÇALVES, 2008.
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