16. ESTUDO COMPARATIVO ENTRE PROVA DE CARGA ... - Unama

More documents

Recommendations

Info

$C:\ARQUIVO DE TRABALHO 2010\EDI - Unama$



$M:\EDITORA\EDITORA 2009\EDITORA - Unama$


Figura 01: desenho esquemático do ensaio SPT. Fonte: Schnaid, 2000. 2.2 – TRANSFERÊNCIA DE CARGA EM ESTACAS A estaca, ao ser carregada no seu topo, transfere esse carregamento para o solo, sendo que essa transferência é compreendida em parcela de carga transferida ao solo pelo fuste e parcela de carga transferida pela ponta. A transferência de cargas no sistema solo-estaca se dá pelo equilíbrio entre as forças solicitantes e resistentes ao longo da estrutura, sendo que o sistema possui uma função de transferência de carga ao longo da profundidade (NOGUEIRA, 2004). Desta forma, o solo absorve parte da força normal atuante na seção da estaca, a qual vai diminuindo de intensidade ao longo da profundidade. A transferência da carga aplicada no topo da estaca para o solo circundante é um fenômeno complexo que depende de diversos fatores, dentre os quais o tipo de solo, 20
seu estado de tensão e as suas características de resistência e deformação; o método de instalação da estaca; a geometria, dimensões e características do material que constitui a estaca; o tempo decorrente entre a instalação da estaca e a sua solicitação e a intensidade da carga, a velocidade de sua aplicação e o esquema de solicitação da estaca (FONTOURA, 1982). 2.3. – CAPACIDADE DE CARGA Segundo Reese et al. (2006), as estacas são empregadas com duas finalidades: aumentar a capacidade de carga do solo e reduzir os recalques da fundação. A capacidade de carga de uma estaca metálica varia de acordo com a sua seção/perímetro e comprimento. As cargas admissíveis estruturais, fornecidas geralmente em tabelas, são valores máximos de cargas resistivas (tensão de escoamento), calculadas em função do material. Portanto, podemos ter perfis com seção/perímetro iguais e comprimentos diferentes (ou vice-versa) com capacidades de cargas distintas. A NBR 6122/2010 exige que seja verificada a flambagem apenas quando as estacas estiverem sua cota de arrasamento acima do nível do terreno (levada em conta a eventual corrosão) ou quando atravessarem solos moles. Normalmente não há flambagem em estacas comprimidas que permanecem totalmente enterradas. A Capacidade de Carga Geotécnica é a soma da parcela de carga por atrito lateral ao longo do fuste da estaca com a parcela de carga devido à ponta da estaca. É variável que influencia neste cálculo a “adesão média solo-estaca, na ruptura” e “resistência unitária (à ruptura) do solo sob a ponta da estaca”; uma vez que as outras grandezas influenciadoras são geométricas. Para se aumentar a capacidade de carga de ponta de estaca, pode-se soldar dois segmentos de perfis, aumentando a área de contato com o solo. Para este aumento de área, nunca utilizar blocos de concreto, uma vez que este provocará grandes deslocamentos transversais e consequentemente diminuição da resistência lateral. 2.4- MÉTODOS DE PREVISÃO DE CAPACIDADE DE CARGA Existem dois tipos de métodos estáticos disponíveis para cálculo de carga axial de uma estaca isolada, que podem ser assim agrupados: 21
Page 1 and 2: CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOL
Page 3 and 4: Trabalho de Conclusão de Curso sub
Page 5 and 6: AGRADECIMENTOS Agradeço a meus pai
Page 7 and 8: RESUMO ABSTRACT SUMÁRIO CAPÍTULO
Page 9 and 10: ANEXO B - RELATÓRIOS DE CAMPO COM
Page 11 and 12: FMX: Máxima força de compressão
Page 13 and 14: RESUMO Através de Prova de Carga D
Page 15 and 16: CAPÍTULO 1: INTRODUÇÃO Com o pas
Page 17 and 18: CAPÍTULO 2: REVISÃO BIBLIOGRÁFIC
Page 19: penetração dinâmica (SPT), mede
Page 23 and 24: Os valores de rp e rl podem ser cal
Page 25 and 26: Com o valor médio da capacidade de
Page 27 and 28: geral (inclusive tubulões a céu a
Page 29 and 30: Sua principal característica é a
Page 31 and 32: Embora o custo das estacas metálic
Page 33 and 34: As emendas das estacas metálicas s
Page 35 and 36: • O guincho também tem a finalid
Page 37 and 38: 2.5.1.2. - Controles de Cravação
Page 39 and 40: 2.5.1.2.2 - Controle por formulaç
Page 41 and 42: sendo
Page 43 and 44: Em qualquer esquema de montagem de
Page 45 and 46: Figura 13: Esquema básico da instr
Page 47 and 48: Execução de Fundações), é reco
Page 49 and 50: Nas estacas cravadas, é possível
Page 51 and 52: Em síntese, quanto mais próximas
Page 53 and 54: - Exemplo 3: Estaca com uma emenda
Page 55 and 56: - Exemplo 5: Golpe aplicado excentr
Page 57 and 58: - Exemplo 7: Deformação elástica
Page 59 and 60: descendente e ascendente em dada se
Page 61 and 62: Figura 23: Modelo de Smith. Fonte:
Page 63 and 64: Onde:
Page 65 and 66: incluem a resistência última mobi
Page 67 and 68: Quando atinge o melhor ajuste, o pr
Page 69 and 70: Figura 25: Área de estudo Fonte: g
Page 71 and 72:
3.1.1 - Características geológica
Page 73 and 74:
FIGURA 28: Perfil da geologia da Re
Page 75 and 76:
2- Argila Variegada Mole a Média,
Page 77 and 78:
4 - Silte Arenoso Variegado Fofo a
Page 79 and 80:
Figura 30: Sondagem SP-03 - folha 0
Page 81 and 82:
Figura 32: Sondagem SP-03 - folha 0
Page 83 and 84:
CAPÍTULO 4: MATERIAIS E MÉTODOS F
Page 85 and 86:
4.1.1 - Preparação das estacas pa
Page 87 and 88:
Figura 39: Cabeça da estaca pronta
Page 89 and 90:
4.1.2 - Instrumentação das estaca
Page 91 and 92:
Figura 46: Posicionamento da instru
Page 93 and 94:
4.2 - REALIZAÇÃO DA PROVA DE CARG
Page 95 and 96:
Tabela 14 - Dados da estaca P60-57
Page 97 and 98:
Figura 55: Curva Resistência x Des
Page 99 and 100:
5.3 - GRÁFICOS DE FORÇA MEDIDA E
Page 101 and 102:
Figura 63: Gráfico Força medida e
Page 103 and 104:
Figura 67: Gráfico com sinais de F
Page 105 and 106:
Figura 70: Simulação de Prova de
Page 107 and 108:
5.6 - GRÁFICO DE NEGA X DESLOCAMEN
Page 109 and 110:
DMX (mm) DMX (mm) 50 45 40 35 30 25
Page 111 and 112:
ESTACA P08-‐54 RESISTÊNCIA (kN
Page 113 and 114:
ESTACA P60-‐59 RESISTÊNCIA (kN
Page 115 and 116:
115 Após análise dos dados obtido
Page 117 and 118:
10. BRANCO, Carlos José Marques da
show all

16. ESTUDO COMPARATIVO ENTRE PROVA DE CARGA ... - Unama

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?