16. ESTUDO COMPARATIVO ENTRE PROVA DE CARGA ... - Unama

CAPÍTULO 2: REVISÃO BIBLIOGRÁFICA
2.1 – INVESTIGAÇÃO GEOTÉCNICA
A Engenharia Geotécnica é uma arte que se aprimora pela experiência, pela
observação e análise do comportamento das obras, para o que é imprescindível atentar
para as peculiaridades dos solos com base no entendimento dos mecanismos de
comportamento, que constituem a essência da Mecânica dos Solos (PINTO, 2002).
De acordo com SCHNAID (2000) o reconhecimento das condições do subsolo
constitui pré-requisito para projetos de fundações seguros e econômicos. No Brasil o
custo envolvido na execução de sondagens de reconhecimento varia normalmente entre
0,2 e 0,5% do custo total da obra, sendo as informações geotécnicas obtidas
indispensáveis à previsão dos custos fixos associados ao projeto e sua solução.
A elaboração de projetos geotécnicos em geral e de fundações em particular,
segundo HACHICH (1996), exige um conhecimento adequado dos solos. É necessário
proceder-se à identificação e a classificação das diversas camadas componentes do
substrato a ser analisado, assim como à avaliação das suas propriedades de engenharia.
SCHNAID (2000) frisa que novos e modernos equipamentos de investigação
foram introduzidos nas últimas décadas visando ampliar o uso de diferentes tecnologias
em diferentes condições de subsolo.
Segundo HACHICH (1996), entre os ensaios de campo existentes em todo o
mundo, alguns se destacam e serão a seguir relacionados:
• “Standard Penetration Test” – SPT
• O “Standard Penetration Test”, complementado com medidas de torque SPT – T
• O ensaio de penetração de cone – CPT
• O ensaio de penetração de cone com medida de pressões neutras, ou piezocone –
CPT – U
• O ensaio de palheta – “Vene Test”
• Os pressiômetros ( de Ménard e auto-perfurantes)
• O dilatômetro de Marchetti
• Os ensaios de carregamento de placa – provas de carga
• Os ensaios geofísicos, em particular o ensaio de “Cross-Hole”
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