CBO MECÁNICO DE REFRIGERAQAO - OIT/Cinterfor

GBO IN FO R M A Q Á O T E C N O LÓ G IC A : Ref.. FIT.044 S 7/7
EVACUALO E DESIDRATAQAO
•
SEN Al
- Se for notado algum ruido ou v ib ra lo , ligar a bomba à linha de
sucgao, atravis de mangueira flexTvel ou tubo plástico resisten
te, alim de assenta-la em material amortecedor.
• Ligar na descarga da bomba um sifào cdm dreno.
- Prever instalagào para fazer vacuo atravis dos lados de baixa e
de alta da unidade refrigeradora. Pois o vacuo feito atravis do
tubo capilar ou válvula i mais demorado, bem como o restabeleci
mento da pressaci de equilibrio. Um exemplo para ju stifica r essa
recomendado i o fato de que um tubo de 5/8" permi te a evacualo
cinco vezes mais rapidamente que atravis de um tubo de 3/8" do
mesmo comprimento.
- Usar vedante nas conexóes das tubulares.
- Trocar o óleo da bomba pelo menos urna vez por semana. (Depois
que drenar o Óleo usado, colocar mais ou menos 1/3 da carga e
deixar a bontà funcionar por uns 15 segundos, ou a ti girá-la com
a mao, para limpeza. Drenar esse óleo e colocar a nova carga.
0 óleo normalmente usado nas bombas de alto vacuo i o VITREA 41, ou o EURE
KA H.
D E F E I T O S Q U E P O D E M R E S U L T A R , E M C O N S E Q U E N C I A D E U M A . E V A C U A Q A O - D E S I D R A T A Q A O
I N C O M P L E T A O U I M P E R F E I T A
Conforme está esclarecido no texto, restará no interior do sistema ar atmos
firico , outros gases incondensáveis e umidade em quantidade que dependerá do
sistema de Evacuagáo-Desidratagáo empregado. Se essa quantidade de vapores
incondensáveis e umidade residuais naoestiver dentro daqueles valores previs
tos por urna boa Evacuagao-Desidratagáo podem resultar falhas tais como:
Entupim ento '
Por congelamento do vapor de água na salda do capilar, entrada do evapora
dor. Essa Í a falha mais comum, que se manifesta de imediato.
P re ssa o de aondensagao a lt a
Por vapores que nao se condensam á pressáo normal da unidade refrigeradora.
O u t r o s d a n o s
Como queima do óleo, oxidado das pegas internas, daño ao isolamento e lit n
co do motor, choque etc.