CBO MECÁNICO DE REFRIGERAQAO - OIT/Cinterfor

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INFORMAQÀO T E C NOLÓGICA: Ref.: FIT .041 S 2/4
PAINEL DE TESTE
/ SEN Al
3 - Conecte o pino do jack da extensáo da lámpada serie ao "jack"
dò painel. Náo segure ñas partes metálicas da ponta de prova
sem estar i solado do piso, pois poderá levar um choque.
4 - Faga o teste de continuidade, prendendo a garra jacaré do bor
ne "comum" do compressor, e encoste a ponta de prova no outro
borne. Se a lámpada nao acender, o enrolamento do motor esta
rá interrompido.
Faga o teste de fuga, prendendo a garra jacaré na carcaga, e encoste a pojn
ta em um bòrne. Se a lámpada acender, o enrolamento estará em curto com a
carcaga, e o compressor estará condenado.
5 - Faga o teste de fuga com megohmetro, prendendo a garra jacaré
na carcaga e a outra no borne, e faga a lei tura, girando a ma
nivela. A resistincia òhmica deverà ser no minimo de 10 mfì.
Se for menor, poderá dar choque quando em funcionamento.
OBSERVAgAO
Se houver dúvida do enrolamento, deveremos fazer o teste com o oh^
mTmetro. x
6 - Ligue cuidadosamente os componentes eletricos, consultando e¿
quema se necessàrio. Cada componente deverà ser para a unid¿
de correspondente. Mesmo que a unidade seja da mesma marca e
quase identica, em algum caso poderá haver diferenga (veja a
placa de identificagáo) consulte o manual se necessàrio.
7 - Ligue as garras jacaré do cabo de teste aos pontos de ligagáo
do relé (e ao protetor quando houver), de maneira que as ga£
ras ou oütras partes náo entrem em curto-circuito ao lig a r ,
nem quando ocorrer abalo ou trepidagáo.
8 - Selecione a tensáo necessària á uríidade a ser testada (cónsul^
ta a i denti fi cágao), tendo o cuidado de náo cometer engano,
pois um erro poderá queimar o motor, inutilizando-o.
9 - Ligue o plug do cabo de teste á tomada (conjugada aos instru
mentos) do painel e ouga se o compressor funciona.