CBO MECÁNICO DE REFRIGERAQAO - OIT/Cinterfor

1974 CBO INFORMAQÁO TECNOLÓGICA: Ref.¡ FIT.037 S 1/3
ALUMINIO SEN Al
MECANICA geral Edícóo
Por sua leveza, aliada a outras apreciáveis qualidades mecánicas, e o alum í_
n io um metal de enorme importáncia industrial, que mais se valorizou com o
notável progresso da construgáo aeronáutica.
CARACTERÍSTICAS
- Cor branca, de prata.
- Densidade 2,5 a 2,7. Depois do m ag n esio (massa e s p e c ífic a
1,74 g/cm3), é o metal industrial mais leve que se conhece.
- Funde-se a 658°C.
- Bom condutor de calor (apenas o cobre, o ouro e a prata apresen
tani melhor condutibilidade tirmica do que o aluminio).
- Bom condutor de eletricidade.
- Náo é oxidável.
- E muito maleável e muito dútil.
- E um metal macio: tem dureza 15 a 25 (Brin e ll) o tipo mais bran
do, e 40 a 60 (Brin e ll) o mais duro.
- Resistincia á ruptura - As cargas de resistincia á ruptura váo
de 7 a 9 kgf/mm2 no aluminio brando e de 14 a 18 kgf/mm2 no alu
minio duro.
0 aluminio náo tem praticamente elasticidade: depois que cessa
a agáo da carga, resulta sempre urna pequeña deformagáo perma
nente.
OBTENQAO E REFINO DO ALUMINIO
0 aluminio i um metal que se encontra na natureza em mistura com outros cor
pos. Um dos minirios de maior utilizagáo para a produgáo industrial do alu
mTnio i a b a u x ita . Pelo tratamento e refino da bauxita, obtém-se o alumi­
nio em estado líquido que e vazado em forma de lingotes brutos,ou de pía
cas destinadas á laminagáo de chapas, ou ainda de tarugos que a laminagao
transforma em vergalhoes redondos e quadrados.
Náo se obtém aluminio absolutamente puro: há sempre porcentagens mínimas de
ferro, s ilic io , cobre e zinco. Os tipos comerciáis utilizados normalmente
podem ser divididos em tris grupos:
aluminio de 98 a 99%; aluminio de 99 a 99,5%; aluminio de 99,85%.