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CBO MECÁNICO DE REFRIGERAQAO - OIT/Cinterfor

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INFORMAQAQ T ECNOLÓGICA:<br />

CONJUNTO DO CIRCUITO <strong>DE</strong> REFRIGERANTE<br />

Ref.: FIT.035 S 4/7<br />

SEN Al<br />

Tubo de d escarg a<br />

E geralmente feito de um tubo de cobre, o qual recebe o refrigerante bombea^<br />

do, pelo compressor, de onde sai comprimido, no estado gasoso e com tempera^<br />

tura bem acima da temperatura ambiente. Liga-se do compressor a parte supe<br />

rior do condensador, por onde entra o vapor do refrigerante.<br />

F ilt r o<br />

0 filtro (fig. 5) é o dispositivo instalado no circuito do refrigerante pa­<br />

ra reter a sujeira em suspensáo. Por mais limpo que seja o sistema, in te r<br />

namente, ainda há a possibilidade de aparecerem residuos de sujeira que pre<br />

judicariam o furicionamento do compressor. Assim, o filtr o tem sua importárv<br />

cia como elemento de protegáo do circuito refrigerante. '<br />

Fig. 5<br />

E fabricado de urna tela de mal ha fina de latao ou um cilindro de bronze po­<br />

roso, alojados em um tubo de cobre, o qual é soldado entre a saTda do coji<br />

densador e entrada do capilar. E capaz de reter a sujeira mais leve do l i ­<br />

quido. refrigerante.<br />

Quando ha muita sujeira no sistema, o filtro é obstruido,nao permitindomais<br />

a passagem do liquido refrigerante. Esse d e fe ito é conhecido como fil_<br />

tro entupido.<br />

Tubo c a p ila r<br />

0 tubo capilar, figura 6, eum t£<br />

bo de cobre mais ou menos longo<br />

com diámetro interno reduzido. E<br />

ligado entre a saTda do filtro e<br />

a entrada do evaporador.

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