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CBO MECÁNICO DE REFRIGERAQAO - OIT/Cinterfor

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VOLTIMETRO<br />

INFORMAÇÂO TECNOLÓGICA:<br />

VOLT-WATTlMETRO, VOLTIMETRO E WATTÎMETRO<br />

Réf.:FIT.018 S 2/3<br />

S EN AI<br />

A principal fungào do voltimetro 5 a de indicar a tensào da linha e suas v&_<br />

riagòès na partida da unidade ou quando outros aparelhos elétricos ligados<br />

ao mesmo circuito estào em funcionamento.<br />

A firn de que a unidade possa comegar a funcionar, é necessario um esforgo<br />

maior para vencer as resistincias naturais causadas pela inércia. Por esse<br />

motivo, durante um periodo muito curto, por ocasiào da partida da unidade,<br />

urna corrente mais elevada circula pelo,circuito. Isso causa urna queda mo­<br />

mentànea de tensào na linha.<br />

Sob certas condigòes, essa queda de tensào pode ser excessiva, causando en-<br />

tào, dificuldades que serào enumeradas mais adiante.<br />

Essa queda de tensào excessiva durante a partida é, geralmente, causada por<br />

urna instaiagào elétrica defeituosa. Se os fios da instalagào elétrica fo-<br />

rem muito finos ou se o circuito jà estiver sobrecarregado com outros apare<br />

lhos elétricos, as seguintes dificuldades poderào surgir:<br />

1 Com baixa tensào de partida, sera prolongado o tempo necessà­<br />

rio para que o compressor atinja sua velocidade normal.<br />

2 Com baixa tensào de partida, levara o relé mais tempo para des^<br />

ligar o enrolamento de partida. Em conseqüincia, o enrolamen^<br />

to se aquecerá anormalmente.<br />

3 Com baixa tensào de partida, levará mais tempo até que o prote<br />

tor de sobrecarga do relé se aquega o suficiente para desligar<br />

a unidade. Durante esse tempo, os enrolamentos do compressor<br />

poderào aquecer-se excessivamente e até mesmo queimar.<br />

NOTA<br />

Um ponto importante a considerar é que a leitura da tensëo deve<br />

ser feita com a unidade e os demais aparelhos que estiverem 1iga_<br />

dos ao mesmo circuito, em funcionam ento.

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