5201 Po Sparc IS 6/02 - Sram

instruções

Estas Instruções contêm informações
importantes para o seu
sistema Sparc.
Pedalar com Sparc é fácil. É verdade.
Poderá ficar surpreendido com
todas as características que tem o
seu sistema Sparc. Para tirar o
máximo do seu Sparc, por favor
dispense um pouco do seu tempo
para ler cuidadosamente as
instruções de funcionamento.
O seu sistema Sparc é quase isento
de manutenção. No caso de ter
alguma pergunta sem resposta
nestas instruções, dirija-se ao seu
especialista que terá muito gosto
em ajudá-lo.
Tenha um bom dia e aproveite o seu
Sparc.
2
Por favor tome muita atenção ao
seguinte:
Medidas de precaução para
prevenir possível acidente,
incidente ou perigo de vida,
ou, para prevenir possíveis
danos na sua bicicleta.
Conselho especial para o
ajudar a controlar e manobrar
o seu sistema da melhor
maneira.
© Copyright SRAM Corporation 2001
Publ. No. 5201 Po
Information may be enhanced
without prior notice.
Released Julho 2001
SRAM Technical Documentation,
Schweinfurt/Germany
Sparc · Julho 2001

Í NDICE
SISTEMA SPARC 4
UTILIZAÇÃO 6
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
» Bateria 8
» Regular passagem das mudanças 10
» Retirar e repôr roda de trás 10
» Limpeza 11
DADOS TÉ CNICOS 12
ENDEREÇ OS 14
Sparc · Julho 2001 3

4
O SISTEMA SPARC
O QUE É ?
Pouco importa o tempo, ventoso,
chuvoso ou o terreno, fortes subidas,
com Sparc terá o apoio que lhe
dará sempre uma vantagem. Sparc,
a nova e leve transmissão eléctrica
com “TwinDrive” (dois tipos de
transmissão) vai dar-lhe sempre
aquele empurrão quando mais
precisa.
O sistema Sparc foi desenvolvido
para tornar a vida dos ciclistas mais
fácil e mais agradável. Sparc é uma
solução que não modifica as características
da sua bicicleta, é leve,
simples de utilizar, de manutenção
fácil e confortável, é o complemento
ideal de um estilo moderno de vida.
Os seus comandos simpáticos fazem
do sistema Sparc o Nº 1 no mercado.
PRINCÍ PIO DE
FUNCIONAMENTO
O sistema Sparc permite aos ciclistas
escolher entre duas opções
suplementares de pedalar. Simplesmente
trocando com o dedo a
posição do interruptor do comando
montado no seu guiador e pode
escolher entre o modo “Speed”,
modo rápido, ou “Econ”, modo
económico que lhe oferece mais
autonomia.
AUTONOMIA
Dependente do modo escolhido,
Sparc permite um raio de acção de
15 – 30 Km. Quer dizer, aumenta a
mobilidade com menos esforço.
A distância percorrida com uma única
bateria depende de vários factores.
Estes incluem o modo de utilização,
o estado da bateria, o estado das
estradas e também, em particular, o
próprio esforço do ciclista.
Autonomia (km)
Modo Speed
Modo Econ
Velocidade média 16 Km/h
Com uma bicicleta de roda 28 e com o esforço
de pedalagem médio calculado em 75 watt.
Ajuda do motor (km/h)
Modo Speed
Modo Econ
Com roda de 28”
até
15 kms
Sparc · Julho 2001
até 18 km/h
aaté
30 kms
até 24 km/h

O SISTEMA SPARC
Cubo de 5 velocidades com
propulsão eléctrica
Sistema TwinDrive, 200 Watt,
permite uma real utilização da
energia.
Caixa da bateria
Performances excelentes,
Simples utilização, sem o efeito
“memória”, 12 Volt, 7.2 Ah, bateria
standard de preço reduzido.
5 velocidades “twist-grip”
Mudar de velocidades é fácil e
com esforço reduzido. Utilização
simples e intuitiva.
Off Econ Speed
Unidade de Controlo Sparc
Todos os comandos integrados
numa unidade só com interruptor
para modo OFF, ECON e SPEED.
Carregador
Tempo de carga
4,5 horas
Luzes indicando o
processo de carga.
Sparc · Julho 2001 5

6
UTILIZAÇÃO
A bicicleta pode ser utilizada ou não
com a ajuda do motor eléctrico.
Pedalar sem a ajuda do seu Sparc é
como pedalar com uma bicicleta
normal e não necessita de esforços
suplementares.
Quando o sistema está ligado, não
muda a sua maneira habitual de
pedalar. O motor eléctrico ajuda-o
proporcionalmente em função do
esforço feito nos pedais.
» „Econ modo” ajuda-o até 18 km/h
» „Speed modo” ajuda-o até 24 Km/h
Uma vez estas velocidades atingidas,
o motor eléctrico desliga-se e
são os seus próprios músculos que
assumem e controlam a velocidade.
Reduzindo a velocidade, o sistema
volta a actuar.
1
Por favor carregue a bateria
antes do seu primeiro passeio
Off Econ Speed
Off Econ Speed
Escolha o modo desejado,
Econ ou Speed. O sistema
começa a actuar quando começar a
pedalar.
No modo Speed, a luz
2 Speed
vermelha acende-se.
O estado de carga da bateria é
visualizado por 3 luzes verdes.
1
2
Off Econ
Sparc · Julho 2001

UTILIZAÇÃO
Quando só aparece uma luz verde a
bateria precisa de ser carregada.
MODO “ STAND BY”
O seu sistema Sparc tem uma
posição de economia de energia.
Aproximadamente 1 minuto após
deixar de utilizar o seu sistema, este
desligará automaticamente e as
luzes da unidade de controlo
apagam-se.
Quando retomar a utilização o sistema
ligar-se-á automaticamente.
5 MUDANÇ AS DE
PUNHO ROTATIVO
Velocidades integradas no
3
cubo fazem parte do seu sistema
Sparc. Pode mudar de mudanças
rodando o punho do lado direito do
seu guiador da posição 1 a 5.
» Pode continuar a pedalar mudando
de velocidades, mas sem
exercer muita força nos pedais.
» Se a mudança desejada não entrar,
deixe de pedalar um instante e
volte a pedalar normalmente.
» Quando se aproximar uma subida
prepare a boa velocidade com
antecedência.
» Pode também mudar de velocidade
quando esta parado.
3
A vossa bicicleta Sparc não é
feita para crianças!
» Ligar somente o seu sistema
quando quer utilizar a bicicleta.
» Desligar sempre o seu sistema
quando manipular a sua bicicleta
ou quando quiser limpá-la ou
repará-la.
Sparc · Julho 2001 7

8
MANUTENÇÃO E CUIDADOS PARA A
BATERIA
CARREGAR A BATERIA
Pode carregar a bateria mesmo
quando está dentro do seu compartimento
ou então retirá-la deste
compartimento e carregá-la em
casa.
» Inserir o elemento “macho” do
carregador no elemento “fêmea”
da bateria.
» Inserir a ficha do carregador
numa tomada eléctrica.
Uma luz vermelha aparecerá durante
o carregamento, passando a
verde quando a bateria estiver suficientemente
carregada.
Um sistema de protecção assegura
que a sua bateria não se descarrega
sozinha.
Portanto o carregador pode estar
permanentemente ligado à bateria.
A bateria deve estar em
utilização ou em carga num
ambiente entre + 5ºC até 40ºC.
Carregar a bateria somente
na posição de utilização
» Manipular somente em ambiente
seco
» Não utilizar em locais fechados
(garagens) com risco de explosão.
» Não desmontar o carregador ou a
bateria. Uma montagem incorrecta
pode originar incêndios ou
choques eléctricos.
» O carregador e a bateria não
devem estar ao alcance de
crianças.
» Deve sempre carregar a bateria
num local bem ventilado.
» Quando não utilizar a bicicleta,
retire o carregador da bateria.
Não puxar o cabo do carregador.
» Verificar regularmente o cabo do
carregador e protegê-lo de ser
rasgado. Em caso de se encontrar
defeituoso, mande-o arranjar o
mais rapidamente possível numa
loja especializada.
» Proteja a bateria e o carregador
de matérias oleosas, agressivas
e/ou pinturas que podem danificálos.
» Se deixar cair ou se as fichas ou
tomadas ficaram mais soltas, leve
imediatamente o sistema a um
especialista.
» A bateria nunca poderá ser queimada:
Risco de explosão!
» A bateria deverá seguir as normas
de reciclagem em vigor.
» Utilizar somente o carregador de
bateria próprio do sistema Sparc.
» Nos E.U., utilizar somente o carregador
próprio para este país.
Sparc · Julho 2001

MANUTENÇÃO E CUIDADOS PARA A
BATERIA
RETIRAR A CAIXA DA
BATERIA
Carregar na patilha para
4 desencaixar o cabo da caixa.
» Rodar os dois apertos rápidos na
posição “open” e tirá-los para
fora.
» Desencaixar a caixa dos apoios
do porta bagagem.
FIXAR A CAIXA DA
BATERIA
» Tirar os dois apertos rápidos para
fora e rodá-los na posição “open”
» Encaixar a caixa no suporte do
porta bagagem.
» Puxar os dois apertos rápidos e
rodá-los para posição “locked”.
» Encaixar o cabo de bateria na tomada
da caixa.
Verificar se a caixa da
bateria está montada
correctamente
» Proteger a sua bateria de grandes
solavancos.
GUARDAR A SUA
BATERIA
Se pretender não utilizar a sua bicicleta
durante algum tempo, guarde
a sua bateria num local arejado e
seco. Recomendamos que carregue
a sua bateria uma vez por mês.
4
locked
open
tirar
MUDAR A BATERIA
No fim da sua vida a sua bateria
deverá ser trocada por um especialista.
A bateria antiga será guardada e
reciclada por este especialista.
Sparc · Julho 2001 9

MANUTENÇÃO E CUIDADOS COM A
RODA DE TRÁ S
REGULAR A PASSAGEM
DE MUDANÇ AS
Antes de ajustar a passagem
5 de mudanças, deve pôr o
selector (punho) da 4ª velocidade
para a 3ª.
» Alinhar a seta na janela de controlo
(1) do Cilckbox rodando o parafuso
(2) no fim do cabo das
mudanças.
RETIRAR A RODA DE
TRÁ S
Puxar o tampão do conjunto
6
de controlo do cubo. Puxar o
botão do cabo da bateria para
retirar o conjunto do sistema
Sparc.
» Desaparafusar o parafuso do
Clickbox e retirar o Clickbox.
» Retirar o casquilho vermelho e
desencaixar o tubo de mudança
do eixo.
» Desapertar as duas porcas para
retirar a roda de trás.
Para repôr a roda, seguir as
instruções ao contrário.
10
Os cabos nunca podem estar
presos ou cortados.
Perigo de curto circuito!
5
6
1
Sparc · Julho 2001
2

MANUTENÇÃO E CUIDADOS
LIMPEZA / REPARAÇÃO
LIMPEZA
» O seu sistema Sparc está devidamente
protegido contra os elementos
climatéricos adversos.
Para evitar mau funcionamento,
não utilizar jactos de água com
pressão para limpeza da sua
bicicleta.
» Quando utilizar a sua bicicleta
durante o inverno, deve limpá-la
mais vezes para evitar danos
causados pelo sal.
PROBLEMAS
Problema
Dificuldades na passagem
de mudança
Pedais em movimento
mesmo sem pedalar
Motor eléctrico não
funciona
Motor eléctrico com
ruído fora do normal
Causa
Cabo danificado
Má afinação
Corrente demasiada tensa
Unidade de controlo
OFF
Mudança de modo
defeituoso
Conexão dos cabos
Cabos defeituosos
Bateria vazia
Bateria defeituosa
Fusível queimado
Motor defeituoso
Motor eléctrico com falha de
programação
Motor defeituoso
REPARAÇÃO
Todos os tipos de reparações
no sistema eléctrico ou nos
cabos eléctricos ou no carregador
da bateria deverão ser efectuados
por um especialista.
» Todos os tipos de reparações no
sistema Sparc feitos por uma
pessoa não autorizada podem
causar danos perigosos e tornar a
garantia sem efeito.
» Se tiver perguntas ou dúvidas
sobre o seu sistema, contacte o
seu especialista.
Solução
Mandar mudar o cabo
Ajustar a afinação
Reajustar a tensão
Mudar para Econ ou
Speed
Mandar mudar a unidade de
controlo
Desencaixar e voltar a
encaixar
Mandar mudar os cabos
Carregar a bateria
Mandar mudar a bateria
Mandar mudar o fusível
Mandar mudar o motor
Mandar o motor ser
reprogramado
Mandar mudar o motor
Sparc · Julho 2001 11

DADOS TÉ CNICOS
U
N IDAD
E
D
E
12
M OTOR
E L
É
C T
R I
C
O
C
O
N TR
O
L
O
B
A TERIA
V max. Motor eléctrico
Ratio de Mudança no cubo
Tipo de Motor
Motor Eléctrico Sparc
Motor Eléctrico 2 x 12V DC
Potência 2 x 100 Watt max.
Tipo de assist. Controlo de pedalagem
Selector de modo Econ / Speed
Modo Econ 18 km/h (com roda 28”)
Modo Speed 24 km/h (com roda 28”)
Travão Sem
Total 249%
1ª Velocidade 63%
2ª Velocidade 78%
3ª Velocidade 100%
4ª Velocidade 128%
5ª Velocidade 158%
Selector de modo
Unidade de controlo Sparc
Off/Econ/Speed
Indicações Impressas
Diâmetro de fixação 22,3 mm
Cabo de conexão 3,5mm stereo jack
Bateria
Caixa de bateria Sparc
12V / 7,2 Ah lead bateria
Carregador 12V / 1,5A 12V / 2,0A (USA)
Tempo para carregar 4 horas 45 minutos 3 horas 30 minutos
Sparc · Julho 2001

Forca
DADOS TÉ CNICOS
média grande
um pouco
Modo Speed
Modo Econ
0 5 10 15 20 25 30
» Uma pequena força nos pedais é
equivalente a 25 Watt de força sua.
» Uma força média nos pedais é
equivalente a 50 Watt de força sua.
» Uma força grande nos pedais é
equivalente a 75 Watt de força sua.
Autonomia alcançada / km
A autonomia alcançada com uma
bateria depende de vários factores.
Estes incluem o modo de utilização,
o estado da bateria, o estado da estrada
e também, e sobretudo, do seu
próprio esforço.
Sparc · Julho 2001 13

ENDEREÇ OS
EUROPE
14
DANMARK
Dan Agentur
Stationsvej 77
5792 Arslev
Tel.: +45 65 99 24 11
Fax: +45 65 99 28 42
DEUTSCHLAND
Hartje AG
Deichstraße 120-122
27318 Hoya
Tel.: +49 (0) 42 51 81 11 15
Fax: +49 (0) 42 51 81 12 49
Epple Zweirad GmbH
Mittereschweg 1
87700 Memmingen
Tel.: +49 (0) 83 31 7 51 41
Fax: +49 (0) 83 31 7 51 97
ESPAÑ A
Casa Masferrer
Pol. Ind. Congost-Avda.
San Julian, S/N Apdo Correos 89
E-08400 Granollers
Tel.: +34 9 38 46 60 51
Fax: +34 9 38 46 53 56
FRANCE
Savoye, S.A.
Rue de l’industrie
1470 Serrières de briord
Tel.: +33 4 74 36 13 77
Fax: +33 4 74 36 15 14
ITALIA
A.M.G. S.r.l.
Via Piave 10
23871 Lomagna (Como)
Tel.: +39 039 5 30 11 67
Fax: +39 039 9 22 02 70
NEDERLAND
Koch Kleeberg B.V.
Postbus 1069, Dukdalfweg 25
1300 BB Almere
Tel.: +31 36 532 05 04
Fax: +31 36 532 25 48
Vertex Cycle Systems
Ö STERREICH
KTM Fahrrad GmbH
Harlochnerstrasse 13
5230 Mattighofen
Tel.: +43 7742 409 132
Fax: +43 7742 409 126
Sparc · Julho 2001

ENDEREÇ OS
PORTUGAL
Ciclo Coimbrões
Praça Manuel da Silva Reis, 122
4400-211 Vila Nova de Gaia
Tel: + 351 22 379 44 61
Fax: + 351 22 375 61 63
SCHWEIZ
Intercycle
Industriegebiet, Haldemattstr. 3
6210 Sursee
Tel.: +41 41 92 66 511
Fax: +41 41 92 66 352
Amsler & CO AG
Lindenstraße 16
8245 Feuerthalen
Tel.: +41 5 26 47 36 36
Fax: +41 5 26 47 36 37
SUOMI
J. Syväranta Oy
Nervanderinkatu 5E 47/PL 64
F-00101 Helsinki
Tel.: +358 9 490 137
Fax: +358 9 493 890
SVERIGE
Vartex
Batterivägen 14
43232 Varberg
Tel.: +46 340 850 80
Fax: +46 340 61 11 90
UNITED KINGDOM
Raleigh P & A
Triumph Road
NG 72 DD Nottingham
Tel.: +44 115 9420202
Fax: +44 115 9282044
Fisher Outdoor Leisure PLC
Unit 2, Haslemore Business Centre
Lincolnway off Lincoln Road
EN 11 TE Enfield, Middx
Tel.: +44 181 8053088
Fax: +44 181 8058821
Chickens & Sons
Bisley Works/Landpark Lane
LU 62 PP Kensworth, Beds
Tel.: +44 1582 873329
Fax: +44 1582 873583
UNITED STATES
World Headquarters
Chicago, Illinois U.S.A.
SRAM Corporation
1333 North Kingsbury, 4th floor
Chicago, Illinois 60622
Tel.: +1-312-664-8800
Fax: +1-312-664-8826
Sparc · Julho 2001 15

WORLD HEADQUARTERS
Chicago, Illinois U.S.A.
SRAM Corporation
1333 North Kingsbury, 4th floor
Chicago, Illinois 60622
phone: +1-312-664-8800
fax: +1-312-664-8826
EUROPEAN HEADQUARTERS
Amersfoort, The Netherlands
SRAM Europe
Basicweg 12-D
3821 BR Amersfoort
The Netherlands
phone: +31-33+-450-6060
fax: +31-33-457-0200
ASIAN HEADQUARTERS
Taichung, Taiwan
SRAM Taiwan
No. 1598-8 Chung Shan Road
Shen Kang Hsiang, Taichung
County 429
Taiwan R.O.C.
phone: +886-4-2561-3678
fax: +886-4-2561-3686
www.sram.com