COMANDO CH11-16 - Kohler Engines

Limpar o Orifício do Cilindro após
Para uma revisão bem-sucedida é necessário fazer
uma limpeza adequada das paredes do cilindro após
motor em menos de uma hora de funcionamento após
uma reconstrução.
escovagem cuidadosa com uma escova e água quente
com sabão. Utilize um detergente forte que seja capaz
de eliminar o óleo da maquinagem, mantendo ao
mesmo tempo um bom nível de espuma. Se a espuma
desaparecer durante a limpeza, elimine a água suja
e reinicie com mais água quente e sabão. A seguir à
escovagem, lave o cilindro com água limpa muito
de óleo do motor para prevenir a ferrugem.
Medir a Folga do Êmbolo até ao Orifício
Antes de instalar o êmbolo no orifício do cilindro é
frequentemente ignorado e, se as folgas não estiverem
falha do motor.
NOTA: Não utilize um apalpa-folgas para medir a
folga do êmbolo até ao orifício – apresentará
medições imprecisas. Utilize sempre um
micrómetro.
Para medir com precisão a folga do êmbolo até ao
orifício utilize o procedimento seguinte:
êmbolo perpendicular ao pino do êmbolo e de
cima para baixo da saia do êmbolo, conforme
indicado na Figura 10-2, baseando-se no modelo
envolvido.
6 mm (0,24 pol.) em motores CH11-14
8 mm (0,31 pol.) em motores 16 CH15,
Acima do Fundo da Saia do
Êmbolo em Ângulos Rectos no
Pino do Êmbolo.
Figura 10-2. Medir o Diâmetro do Êmbolo.
Secção 10
Componentes Internos
2. Para medir o orifício do cilindro utilize um
micrómetro interno, um calibre telescópico ou um
a aproximadamente 63,5 mm (2,5 pol.) abaixo da
parte superior do orifício e perpendicular ao pino
do êmbolo.
3. A folga do êmbolo até ao orifício é a diferença
êmbolo (passo 2 menos passo 1).
Volante do Motor
Inspecção
Inspeccione o volante do motor relativamente a fendas
e a cavilha relativamente a danos. Se o volante do
motor tiver fendas, substitua-o. Substitua o volante
do motor, o cárter e a chave se a chave do volante do
Inspeccione a coroa dentada relativamente a fendas
ou danos. A Kohler não fornece coroas dentadas como
peças de reparação. Substitua o volante do motor se a
Cabeça do Cilindro e Válvulas
Inspecção e Assistência Técnica
Inspeccione cuidadosamente as peças do mecanismo
da válvula. Inspeccione as molas da válvula e o
equipamento relacionado relativamente a desgaste
área da sede da válvula ou inserções relativamente
a sinais de picos de corrosão profundos, fendas ou
válvula, consulte a Figura 10-3.
10.3
10