COMANDO CH11-16 - Kohler Engines
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Secção 5<br />
Sistema e Regulador de Combustível<br />
O pino regulador entra em contacto com a patilha no<br />
veio transversal, fazendo com que o veio rode quando<br />
<br />
veio transversal sai pelo lado do cárter. Através de<br />
<br />
a acção de rotação é transmitida para a alavanca do<br />
obturador de ar no carburador.<br />
Quando o motor se encontra em descanso e o controlo<br />
da borboleta na posição ‘‘rápida’’, a tensão da mola<br />
do regulador mantém a placa da borboleta aberta.<br />
<br />
engrenagens do regulador a rodar), a força aplicada<br />
pelo pino regulador contra o veio transversal tende a<br />
fechar a placa do obturador de ar). A tensão da mola<br />
do regulador e a força aplicada pelo pino regulador<br />
estão em ‘‘equilíbrio’’ durante o funcionamento,<br />
mantendo a velocidade do motor constante.<br />
Quando se aplica uma carga e a velocidade do motor<br />
(e a velocidade da engrenagem do regulador) diminui,<br />
a tensão da mola do regulador desloca o braço do<br />
regulador para abrir mais a placa do obturador de ar.<br />
<br />
aumentando a velocidade do motor. Esta acção dáse<br />
muito rapidamente, pelo que é difícil notar uma<br />
redução na velocidade. Quando a velocidade atingir<br />
<br />
força aplicada pelo pino regulador estarão novamente<br />
<br />
um nível relativamente constante.<br />
<br />
<br />
ser variável ou constante, dependendo da aplicação.<br />
Ajuste Inicial<br />
<br />
-<br />
<br />
de que a ligação da borboleta está ligada ao braço do<br />
regulador e à alavanca da borboleta no carburador. O<br />
mente<br />
nos pernos de montagem, eliminando qualquer<br />
<br />
<br />
Alavanca<br />
Reguladora<br />
Veio Transversal<br />
Porca<br />
Hexagonal<br />
Figura 5-18. Ajuste do Regulador (Filtro de Ar<br />
Retirado para Obter Uma Imagem Mais Clara).<br />
5.14<br />
1. Afaste a alavanca do regulador do carburador<br />
(borboleta totalmente aberta).<br />
<br />
segure no veio transversal com um alicate e rode<br />
o veio no sentido anti-horário <br />
<br />
Ajuste da Sensibilidade<br />
<br />
a mola do regulador nos orifícios na alavanca do<br />
<br />
alteração na carga, o regulador está demasiado<br />
<br />
velocidade quando se aplica carga normal, dever-se-á<br />
<br />
Borboleta Remota e Ajuste do Obturador<br />
de Ar<br />
<br />
secção.<br />
<br />
<br />
Figura 5-19. Borboleta Remota e Ajuste do<br />
Obturador de Ar.<br />
<br />
alavanca do obturador de ar.<br />
<br />
grampos do cabo.<br />
<br />
<br />
6. Aperte a abraçadeira do cabo da borboleta.<br />
<br />
<br />
totalmente fechada.