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COMANDO CH11-16 - Kohler Engines

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Secção 5<br />

Sistema e Regulador de Combustível<br />

O pino regulador entra em contacto com a patilha no<br />

veio transversal, fazendo com que o veio rode quando<br />

<br />

veio transversal sai pelo lado do cárter. Através de<br />

<br />

a acção de rotação é transmitida para a alavanca do<br />

obturador de ar no carburador.<br />

Quando o motor se encontra em descanso e o controlo<br />

da borboleta na posição ‘‘rápida’’, a tensão da mola<br />

do regulador mantém a placa da borboleta aberta.<br />

<br />

engrenagens do regulador a rodar), a força aplicada<br />

pelo pino regulador contra o veio transversal tende a<br />

fechar a placa do obturador de ar). A tensão da mola<br />

do regulador e a força aplicada pelo pino regulador<br />

estão em ‘‘equilíbrio’’ durante o funcionamento,<br />

mantendo a velocidade do motor constante.<br />

Quando se aplica uma carga e a velocidade do motor<br />

(e a velocidade da engrenagem do regulador) diminui,<br />

a tensão da mola do regulador desloca o braço do<br />

regulador para abrir mais a placa do obturador de ar.<br />

<br />

aumentando a velocidade do motor. Esta acção dáse<br />

muito rapidamente, pelo que é difícil notar uma<br />

redução na velocidade. Quando a velocidade atingir<br />

<br />

força aplicada pelo pino regulador estarão novamente<br />

<br />

um nível relativamente constante.<br />

<br />

<br />

ser variável ou constante, dependendo da aplicação.<br />

Ajuste Inicial<br />

<br />

-<br />

<br />

de que a ligação da borboleta está ligada ao braço do<br />

regulador e à alavanca da borboleta no carburador. O<br />

mente<br />

nos pernos de montagem, eliminando qualquer<br />

<br />

<br />

Alavanca<br />

Reguladora<br />

Veio Transversal<br />

Porca<br />

Hexagonal<br />

Figura 5-18. Ajuste do Regulador (Filtro de Ar<br />

Retirado para Obter Uma Imagem Mais Clara).<br />

5.14<br />

1. Afaste a alavanca do regulador do carburador<br />

(borboleta totalmente aberta).<br />

<br />

segure no veio transversal com um alicate e rode<br />

o veio no sentido anti-horário <br />

<br />

Ajuste da Sensibilidade<br />

<br />

a mola do regulador nos orifícios na alavanca do<br />

<br />

alteração na carga, o regulador está demasiado<br />

<br />

velocidade quando se aplica carga normal, dever-se-á<br />

<br />

Borboleta Remota e Ajuste do Obturador<br />

de Ar<br />

<br />

secção.<br />

<br />

<br />

Figura 5-19. Borboleta Remota e Ajuste do<br />

Obturador de Ar.<br />

<br />

alavanca do obturador de ar.<br />

<br />

grampos do cabo.<br />

<br />

<br />

6. Aperte a abraçadeira do cabo da borboleta.<br />

<br />

<br />

totalmente fechada.

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