COMANDO CH11-16 - Kohler Engines
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assente contra o pivô no corpo do carburador.<br />
Rode o veio da borboleta até que a placa da<br />
borboleta feche o orifício em volta de todo o seu<br />
perímetro; depois aperte os parafusos. Consulte a<br />
Figura 5-12.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Aperte os parafusos até 0,9-1,4 N·m (8-12 pol. lb.).<br />
Instalação do Veio da Placa do Obturador de Ar<br />
<br />
de ar no veio da placa do obturador de ar.<br />
<br />
de retorno no corpo do carburador.<br />
3. Rode a alavanca da placa do obturador de ar<br />
no sentido antihorário<br />
<br />
<br />
anotado e marcado durante a desmontagem.<br />
<br />
<br />
de que a placa do obturador de ar está bloqueada<br />
entre as patilhas na placa do obturador de ar.<br />
Instalar a Sede da Entrada do Combustível<br />
<br />
no corpo do carburador até que assente.<br />
Instalação do Bujão Welch<br />
<br />
novos da forma seguinte:<br />
<br />
<br />
<br />
superfície levantada para cima.<br />
<br />
<br />
e achate<br />
superfície da cavidade. Consulte a Figura 5-13.<br />
<br />
<br />
secar.<br />
NOTA: mercial,<br />
pode utilizar verniz das unhas.<br />
Secção 5<br />
Sistema e Regulador de Combustível<br />
Ferramenta<br />
KLR1019<br />
Corpo do<br />
Carburador<br />
Figura 5-13. Instalar o Bujão Welch.<br />
Remontagem do Carburador<br />
<br />
ralenti lenta e a mola.<br />
2. Apenas Carburadores Não Em Conformidade<br />
com as Emissões –<br />
<br />
<br />
para dentro (no sentido horário) até que<br />
assente ligeiramente.<br />
NOTA: <br />
<br />
<br />
a agulha e a sede no carburador<br />
ocorrerão danos na agulha e na sede<br />
no corpo do carburador.<br />
<br />
ralenti lenta para fora (sentido anti-horário),<br />
<br />
secção.<br />
<br />
<br />
carburador. Consulte a Figura 5-14.<br />
<br />
Agulha da Entrada<br />
de Combustível<br />
Bujão Welch Novo<br />
Bóia<br />
Figura 5-14. Instalar a Bóia e a Agulha de Entrada<br />
de Combustível.<br />
5.11<br />
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