COMANDO CH11-16 - Kohler Engines
COMANDO CH11-16 - Kohler Engines
COMANDO CH11-16 - Kohler Engines
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Secção 5<br />
Sistema e Regulador de Combustível<br />
Desmontagem<br />
1. Retire o parafuso de potência, a agulha e a mola,<br />
<br />
e a taça do combustível.<br />
<br />
agulha de entrada de combustível.<br />
Figura 5-8. Carburador de Jacto Principal Ajustável – Vista Ampliada.<br />
5.8<br />
Parafuso de Ajuste da<br />
Velocidade ao Ralenti<br />
Lenta e Mola<br />
Agulha de Ajuste do<br />
Combustível ao Ralenti<br />
Lenta e Mola<br />
Solenóide de Corte<br />
de Combustível<br />
Parafuso(s) da<br />
Placa da Borboleta<br />
Placa da<br />
Borboleta<br />
Vedante<br />
de Poeira<br />
Sede da Entrada<br />
de Combustível<br />
Agulha da<br />
Entrada de<br />
Combustível<br />
<br />
ralenti lenta e a mola, do corpo do carburador,<br />
se não tiver tampa ou contiver um limitador de<br />
<br />
ao ralenti e a mola.<br />
Recomenda-se desmontar mais para retirar o<br />
<br />
a placa do obturador de ar e o veio, a placa do<br />
obturador e o veio para limpar ou substituir.<br />
Alavanca da Borboleta e Veio<br />
Bóia<br />
Alavanca do Obturador<br />
de Ar e Veio<br />
Mola de Retorno do<br />
Obturador de Ar<br />
Placa do<br />
Obturador de Ar<br />
Veio da Bóia<br />
Junta da Taça<br />
Taça do Combustível<br />
Parafuso de Retenção<br />
da Taça<br />
Parafuso de Retenção<br />
da Taça