COMANDO CH11-16 - Kohler Engines

Secção 5
Sistema e Regulador de Combustível
Ajuste
NOTA:
apenas após o motor ter aquecido.
Carburadores Não Ajustáveis Em Conformidade
Com as Emissões
Em conformidade com as normas de emissão
governamentais, os carburadores em motores da
produção mais recente estão calibrados para debitar
a mistura de ar e combustível correcta no motor sob
Figura 5-5. Não Ajustáveis Em Conformidade Com
as Emissões.
de problemas indicarem um problema que não
ser necessário desmontar o carburador e limpar. Os
procedimentos de desmontagem e assistência básicos
para estes carburadores são os mesmos. Consulte as
páginas 5.6 a 5.10, conforme necessário.
Ajustar o Carburador
1. Coloque o obturador de ar na posição “ao
ralenti” ou “lenta”
ralenti lenta para 1500 RPM
para dentro ou para fora
utilizando um conta-rotações.
5.6
NOTA: A velocidade ao ralenti lenta real
depende da aplicação – consulte as
recomendações do fabricante do
equipamento. A velocidade ao ralenti
Combustível à Velocidade de Ralenti Lenta
Alguns limitadores em conformidade com as emissões
está limitado ao alcance estabelecido pela tampa.
Consulte a Figura 5-6.
Figura 5-6.
Ajustar Para
Ponto Médio
Rica
Pobre
Carburadores Ajustáveis
Nestes motores o carburador está concebido para
levar a mistura de ar-combustível correcta ao motor,
sob todas as condições de funcionamento. Os
irregularmente ou parar na velocidade ao ralenti lenta,
carburador.
Velocidade ao
Ralenti Lenta
Parafuso de Ajuste
Agulha de
Ajuste do
Combustível
ao Ralenti
Lenta
Parafuso de
Ajuste de
Velocidade
Alta (RPM)
Figura 5-7. Carburador de Jacto Principal
Ajustável.