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COMANDO CH11-16 - Kohler Engines

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Secção 1<br />

Segurança e Informações Gerais<br />

Cambota<br />

Folga Final (Livre)........................................................................................... <br />

.................................... <br />

<br />

............................................ <br />

Rolamento da Manga – Limite de Desgaste Máx................................ <br />

...................... <br />

<br />

Limite de Desgaste Máx......................................................................... <br />

Cambota na Folga de Funcionamento no Rolamento – Nova<br />

Rolamento da Manga .............................................................................. 0,030/0,090 mm (0,0011/0,0035 pol.)<br />

.................................... <br />

<br />

............................................ <br />

Rolamento da Manga – Limite de Desgaste Máx................................ <br />

...................... <br />

<br />

Limite de Desgaste Máx......................................................................... <br />

Orifício da Cambota (Na Placa de Fecho) na Folga de Funcionamento da Cambota – Novo<br />

Rolamento da Manga .............................................................................. <br />

.................................... <br />

Apoio Radial Principal do Rolamento da Extremidade do Volante do Motor<br />

D.E. – Novo............................................................................................... <br />

D.E. – Limite de Desgaste Máx. ............................................................. <br />

Conicidade Máx. ...................................................................................... 0,022 mm (0,0009 pol.)<br />

Deformação Máx...................................................................................... 0,025 mm (0,0010 pol.)<br />

Apoio Radial Principal do Rolamento da Extremidade da Placa de Fecho<br />

D.E. – Novo............................................................................................... <br />

D.E. – Limite de Desgaste Máx. ............................................................. <br />

Conicidade Máx. ...................................................................................... <br />

Deformação Máx...................................................................................... 0,025 mm (0,0010 pol.)<br />

Apoio Radial da Biela<br />

D.E. – Novo............................................................................................... <br />

D.E. – Limite de Desgaste Máx. ............................................................. <br />

Conicidade Máx. ...................................................................................... 0,012 mm (0,0005 pol.)<br />

Deformação Máx...................................................................................... 0,025 mm (0,0010 pol.)<br />

<br />

Extremidade da Tomada de Força Directa, Arranque no Motor ...... <br />

Arranque Completo, em Blocos V......................................................... 0,10 mm (0,0039 pol.)<br />

Orifício do Cilindro<br />

<br />

Novo<br />

..................................................................................................... <br />

.............................................................................................. <br />

Limite de Desgaste Máx.<br />

..................................................................................................... <br />

.............................................................................................. <br />

1.9<br />

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