COMANDO CH11-16 - Kohler Engines
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2. Instale a mola do regulador no orifício adequado<br />
no braço do regulador e a alavanca de controlo da<br />
<br />
em atenção que as posições do orifício se contam<br />
a partir da parte superior da alavanca.<br />
Consulte a Figura 11-55.<br />
Figura 11-55. Instalar a Mola do Regulador.<br />
<br />
RPM ao<br />
Ralenti Alta<br />
N.º de Orifício da<br />
Alavanca do Regulador<br />
N.º de Orifício<br />
da Alavanca da<br />
Borboleta<br />
3800 6 3<br />
3600 5 1<br />
3400 4 1<br />
3200 3 1<br />
3000 2 1<br />
Instalar a Base do Filtro de Ar e o Sistema<br />
<br />
Regulador<br />
1. Ligue a ligação de obturador à alavanca do obturador<br />
do carburador. Consulte a Figura 11-56.<br />
<br />
pernos de montagem.<br />
Base do<br />
Filtro de Ar Ligação<br />
do Obturador<br />
de<br />
Ar<br />
Figura 11-56. Ligar a Ligação de Obturador.<br />
Secção 11<br />
Remontagem<br />
tagem.<br />
Ligue a mangueira do respiro ao acessório<br />
da tampa do braço oscilante. Fixe com o grampo.<br />
<br />
<br />
-<br />
<br />
9,9 N·m (88 pol. lb.). Consulte a Figura 11-57.<br />
Figura 11-57. Instalar a Base do Filtro de Ar.<br />
5. Ajustar a Alavanca do Regulador<br />
a. Afaste a alavanca do regulador do carburador<br />
para a posição da borboleta totalmente aberta.<br />
b. Segure o veio transversal do regulador com um<br />
alicate e rode o veio no sentido anti-horário até<br />
ao máximo.<br />
<br />
alavanca do regulador. Consulte a Figura 11-58.<br />
<br />
11.17<br />
11