COMANDO CH11-16 - Kohler Engines

anéis com óleo de motor. Comprima os anéis
do êmbolo utilizando um compressor de anéis
do êmbolo. Consulte a Figura 11-6. Empurre o
êmbolo através do compressor de forma que o
acima a extremidade inferior do compressor.
Compressor de Anel
do Êmbolo Instalado
Em Volta do Êmbolo
Figura 11-6. Instalar o Êmbolo e a Biela.
3. Coloque o anel compressor na superfície superior
de toda a circunferência. A seta VOL no êmbolo
deverá apontar na direcção do lado do volante do
motor do cárter. Consulte a Figura 11-7. Utilize
o cabo de um martelo de borracha macio e bata
no êmbolo/na biela para inserir no orifício. A
de forma que o anel do óleo se desloque do
compressor para o orifício com um movimento
anel do óleo podem saltar e encravar entre o
compressor do anel e a parte superior do orifício.
A Seta Tem
Que Apontar
Na Direcção do
Volante do Motor
Secção 11
Remontagem
do rolamento da biela com óleo de motor. Instale
a tampa da biela na biela.
5. Na produção utilizaram-se três tipos diferentes
11-8 e 11-9.
Têm que apertar-se os parafusos de biela do estilo
haste recto de 8 mm em incrementos até 22,7 N·m
(200 pol. lb.).
Têm que apertar-se os parafusos de biela do estilo
redutor de 8 mm em incrementos até 14,7 N·m
(130 pol. lb.). Têm que apertar-se os parafusos
de biela do estilo haste recto de 6 mm em
incrementos até 11,3 N·m (100 pol. lb.). As
instruções ilustradas fornecem-se também no
pacote de biela de serviço.
Aperte-os até 22,7 N·m (200 pol. lb.).
Haste Recta de 8 mm
Aperte-os até 14,7 N·m (130 pol. lb.).
Redutor 8 mm
Aperte-os até 11,3 N·m (100 pol. lb.).
Haste Recta de 6 mm
Figura 11-8. Parafusos da Biela.
11.3
11