informações técnicas

• Função: Indicar a velocidade do
veículo através de um ponteiro, e as
distâncias parcial e total através de
hodômetros mecânicos ou digitais.
• Funcionamento: A velocidade pode
ser captada através de um sinal
mecânico (cabo) ou sinal elétrico
(sensor).
Velocímetro mecânico: O sistema
é constituído de um rotor imantado
que tem sua rotação acionada pela
rotação de um cabo. O campo magnético gerado por esta rotação é que controla
a deflexão do ponteiro; uma mola chamada “cabelo” é que estabiliza o movimento
deste ponteiro, sempre fazendo uma força contrária à do campo magnético.
O hodômetro se movimenta através de um conjunto de engrenagens acionado
pelo cabo.
Velocímetro eletrônico: O sensor envia um sinal (freqüência) através de um
cabo elétrico ao velocímetro. As variações deste sinal provocam uma variação
do campo magnético do galvanômetro ou da bobina, que por sua vez controlam
a deflexão do ponteiro. O hodômetro pode ser apresentado na forma digital ou
mecânica. No caso dos mais modernos o sinal controla o movimento de um
motor de passo que está ligado ao ponteiro. O hodômetro nestes casos é digital.
• Instalação: A instalação dos velocímetros mecânicos requer alguns cuidados
especiais: o cabo não deve fazer curvas muito acentuadas (sempre respeitar o
percurso do original), deve ser verificado o “W” do veículo e o do velocímetro e
se houver diferença entre eles deve ser colocada uma transmissão angular.
Para os velocímetros eletrônicos, basta conectar os seus terminais ao cabo que
vem do sensor.
• Defeitos:
Ruídos internos: Falta de lubrificação nas engrenagens internas do hodômetro,
impurezas e folgas;
Óleo no instrumento: Verificar retentor, respiro, excesso e viscosidade da graxa;
Caixa de transmissão: Verificar o sentido de enrolamento do cabo (direito ou
esquerdo);
Quebra de engrenagens internas: Desgaste natural, travamento;
Cabo do velocímetro: Excesso de comprimento, qualidade e folga no enrolamento.
• Riscos de uma instalação incorreta: O limite de velocidade é um fator de
segurança na condução do veículo. O excesso de velocidade ainda pode ser penalizado
com multa. Uma indicação errada de quilometragem pode causar imprevistos,
atrasar uma manutenção preventiva levando o veículo a uma pane repentina.
Observações: Verificar sempre dimensão e passo das roscas de conexão ou
vedação dos instrumentos e medidores.
Checar se a tensão de alimentação e aferição estão dentro do especificado.
Evitar choques e batidas, pois se tratam de instrumentos de alta precisão.
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INFORMAÇÕES TÉCNICAS
Velocímetro - Mecânico / Eletrônico
Sistema Zerador do Hodômetro Parcial
Ímã
Permanente
Placa de
Circuito
Impresso
Hodômetro
Parcial
Velocímetro Mecânico
Entrada
do Sinal
Velocímetro Eletrônico
Ponteiro
Mostrador
Cabo
Mostrador
Hodômetro
Total