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informações técnicas

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• Função: Injetar gasolina durante a<br />

partida do veículo em dias com baixa<br />

temperatura. Utilizado somente<br />

em carros a álcool.<br />

• Funcionamento: Com a chave de<br />

ignição (terminal “15”) e temperaturas<br />

baixas, o sensor de temperatura, localizado<br />

no motor, infoma ao relé<br />

através do terminal “S” a necessidade<br />

de injetar gasolina.<br />

• Riscos de uma instalação incorreta:<br />

Danos no produto;<br />

Curto externo.<br />

• Defeitos:<br />

Não funciona: Rompimento do fio da bobina, componentes danificados;<br />

Não desliga: Curto externo.<br />

Observação:<br />

Verificar a tensão e a polaridade antes da instalação.<br />

Cód. Siemens VDO<br />

D5639<br />

48<br />

INFORMAÇÕES TÉCNICAS<br />

Relé Temporizador Injeção de Gasolina<br />

Cód. Original<br />

7.507.765<br />

Instalação:<br />

Montadora<br />

FIAT<br />

D-05639<br />

Esquema de Ligação<br />

15<br />

50<br />

87<br />

M<br />

S<br />

87<br />

Chave de<br />

Ignição<br />

M<br />

M<br />

+ Vbat<br />

Motor de<br />

Partida<br />

Sinalizador de<br />

Inj. Combustível<br />

Comando<br />

Eletrobomba<br />

Sensor de<br />

Temperatura<br />

Tensão (V)<br />

12

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