informações técnicas
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• Função: Injetar gasolina durante a<br />
partida do veículo em dias com baixa<br />
temperatura. Utilizado somente<br />
em carros a álcool.<br />
• Funcionamento: Com a chave de<br />
ignição (terminal “15”) e temperaturas<br />
baixas, o sensor de temperatura, localizado<br />
no motor, infoma ao relé<br />
através do terminal “S” a necessidade<br />
de injetar gasolina.<br />
• Riscos de uma instalação incorreta:<br />
Danos no produto;<br />
Curto externo.<br />
• Defeitos:<br />
Não funciona: Rompimento do fio da bobina, componentes danificados;<br />
Não desliga: Curto externo.<br />
Observação:<br />
Verificar a tensão e a polaridade antes da instalação.<br />
Cód. Siemens VDO<br />
D5639<br />
48<br />
INFORMAÇÕES TÉCNICAS<br />
Relé Temporizador Injeção de Gasolina<br />
Cód. Original<br />
7.507.765<br />
Instalação:<br />
Montadora<br />
FIAT<br />
D-05639<br />
Esquema de Ligação<br />
15<br />
50<br />
87<br />
M<br />
S<br />
87<br />
Chave de<br />
Ignição<br />
M<br />
M<br />
+ Vbat<br />
Motor de<br />
Partida<br />
Sinalizador de<br />
Inj. Combustível<br />
Comando<br />
Eletrobomba<br />
Sensor de<br />
Temperatura<br />
Tensão (V)<br />
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