informações técnicas
informações técnicas informações técnicas
34 • Função: Acionar cargas auxiliares existentes no veículo, tais como buzinas, farol de milha, ar-condicionado, bomba elétrica e outras. • Funcionamento: O relé é acionado ao receber um sinal “+” no terminal “86”, o qual comuta as cargas nele ligadas. • Riscos de uma instalação incorreta: Curto externo; Sobrecarga no sistema; Queima do produto. • Defeitos: Não funciona: Rompimento do fio da bobina; Não desliga: Contato colado. Oservações: Verificar a tensão e a polaridade antes da instalação; Verificar a carga máxima de comutação; Desaconselhável a instalação do produto na região do motor, a fim de evitar a entrada de água no produto. Contato NF 30 85 86 87 87 a Contato NA Esquema interno relé auxiliar (NA/NF) INFORMAÇÕES TÉCNICAS Relé Auxiliar Instalação: Nota: NA - Contato Normalmente Aberto NF - Contato Normalmente Fechado Relés Auxiliares (NA) Relés Auxiliares (duplo NA) Relés Auxiliares (NA/NF) Esquema de Ligação 30 86 85 87 30 86 85 87 87 Interruptor do Sistema ou Comutador Eletrônico Carga Esquema de Ligação Interruptor do Sistema ou Comutador Eletrônico Carga Esquema de Ligação 30 86 85 87 87 a Interruptor do Sistema ou Comutador Eletrônico Carga Carga + Vbat + Vbat + Vbat Sinal “+” Sinal “+” Sinal “+”
INFORMAÇÕES TÉCNICAS Cód. Siemens VDO D208 D264 D2892 D5154 D9309 D9316 D9339 Cód. Original 1420.16021 228.600 235.940 243.462 1.504.951 4.320.625 4.6320.629 4.645.129.5 7.615.576 7.686.773 52.266.198 90.244.312 94.611.312 211.911.253.1 364.542.73.19 303.535 2RP 941.589 350.542.70.19 350.542.71.19 350.542.77.19 386.542.77.19 386.542.78.19 243.460 243.461 539.509 2RP 941.589 1504957 4786690 837878 90.192.481 90.338.656 7.619.302 7.686.774 325.911.261.1 325.911.261.3 78AU 15040A EZHT 4A156BA Relé Auxiliar 35 Montadora MARCOPOLO SCANIA VOLVO FIAT GMB VWB MBB SCANIA FORD MBB SCANIA VWB VOLVO GMB FIAT FORD Tensão (V) 24 12 12 24 24 12 12 Carga (NF/NA) (A) 20 (NA) 2x20 (NA) 50 (NA) 50 (NA) 10/20 (NF/NA) 16 (NA) 20/40 (NF/NA)
- Page 1 and 2: SiemensVDO: união de forças em el
- Page 3 and 4: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Família Si
- Page 5 and 6: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Cód. Sieme
- Page 7 and 8: Mostrador INFORMAÇÕES TÉCNICAS A
- Page 9 and 10: INFORMAÇÕES TÉCNICAS 2-Medidor d
- Page 11 and 12: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Contagiros
- Page 13 and 14: INFORMAÇÕES TÉCNICAS 13 Filtro d
- Page 15 and 16: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Indicador d
- Page 17 and 18: Mostrador INFORMAÇÕES TÉCNICAS S
- Page 19 and 20: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Indicador d
- Page 21 and 22: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Indicadores
- Page 23 and 24: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Cód. Sieme
- Page 25 and 26: Ponteiro INFORMAÇÕES TÉCNICAS Mo
- Page 27 and 28: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Medidor de
- Page 29 and 30: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Medidor de
- Page 31 and 32: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Medidor de
- Page 33: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Regulador d
- Page 37 and 38: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Cód. Sieme
- Page 39 and 40: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Cód. Sieme
- Page 41 and 42: Cód. Siemens VDO D639 D645 D9436 D
- Page 43 and 44: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Instalaçã
- Page 45 and 46: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Instalaçã
- Page 47 and 48: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Instalaçã
- Page 49 and 50: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Instalaçã
- Page 51 and 52: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Mostrador R
- Page 53 and 54: INFORMAÇÕES TÉCNICAS 53 Sensor d
- Page 55 and 56: INFORMAÇÕES TÉCNICAS 55 Sensor d
- Page 57 and 58: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Transmissã
- Page 59 and 60: Cabelo INFORMAÇÕES TÉCNICAS Trat
- Page 61 and 62: INFORMAÇÕES TÉCNICAS Velocímetr
- Page 63: 64 INFORMAÇÕES TÉCNICAS Norma DI
34<br />
• Função: Acionar cargas auxiliares<br />
existentes no veículo, tais como<br />
buzinas, farol de milha, ar-condicionado,<br />
bomba elétrica e outras.<br />
• Funcionamento: O relé é acionado<br />
ao receber um sinal “+” no terminal<br />
“86”, o qual comuta as cargas<br />
nele ligadas.<br />
• Riscos de uma instalação incorreta:<br />
Curto externo;<br />
Sobrecarga no sistema;<br />
Queima do produto.<br />
• Defeitos:<br />
Não funciona: Rompimento do fio da bobina;<br />
Não desliga: Contato colado.<br />
Oservações:<br />
Verificar a tensão e a polaridade antes da instalação;<br />
Verificar a carga máxima de comutação;<br />
Desaconselhável a instalação do produto na região do motor, a fim de evitar a<br />
entrada de água no produto.<br />
Contato NF<br />
30 85 86 87 87 a<br />
Contato NA<br />
Esquema interno relé auxiliar (NA/NF)<br />
INFORMAÇÕES TÉCNICAS<br />
Relé Auxiliar<br />
Instalação:<br />
Nota: NA - Contato Normalmente Aberto<br />
NF - Contato Normalmente Fechado<br />
Relés<br />
Auxiliares<br />
(NA)<br />
Relés<br />
Auxiliares<br />
(duplo NA)<br />
Relés<br />
Auxiliares<br />
(NA/NF)<br />
Esquema de Ligação<br />
30<br />
86<br />
85<br />
87<br />
30<br />
86<br />
85<br />
87<br />
87<br />
Interruptor do Sistema<br />
ou<br />
Comutador Eletrônico<br />
Carga<br />
Esquema de Ligação<br />
Interruptor do Sistema<br />
ou<br />
Comutador Eletrônico<br />
Carga<br />
Esquema de Ligação<br />
30<br />
86<br />
85<br />
87<br />
87 a<br />
Interruptor do Sistema<br />
ou<br />
Comutador Eletrônico<br />
Carga<br />
Carga<br />
+ Vbat<br />
+ Vbat<br />
+ Vbat<br />
Sinal<br />
“+”<br />
Sinal<br />
“+”<br />
Sinal<br />
“+”
Change language