Abr-Mai-Jun/2012 Ano V. N°18 - Creci RJ

Saiba mais sobre a Transoeste
e o Túnel da Grota Funda
A Transoeste está dividida em alguns trechos. O primeiro,
chamado de trecho zero, será um corredor de
seis quilômetros, que sairá do Jardim Oceânico e se estenderá
até o Terminal Alvorada, na Barra da Tijuca. O
trecho um sairá do Terminal e seguirá pela Avenida das
Américas até o cruzamento com a Estrada Benvindo de
Novaes. O trecho dois do corredor continuará seguindo
pela Avenida das Américas até a Estrada da Matriz, em
Guaratiba.
E é nesse local que residirá a maior inovação da Transoeste.
Mais do que a restauração dos 255 mil metros
quadrados de asfalto existentes e a implantação de outros
522 mil metros quadrados de pavimentação (além
da instalação de 3.650 novos pontos de luz ao longo
da via), a abertura do Túnel da Grota Funda, que tem
1.100 metros de extensão, é de longe a operação mais
complexa e de maior impacto no setor viário nos últimos
anos da capital fluminense. A “estrela da Transoeste”,
como está sendo chamado o acesso, está nascendo
Foto: Diego Nogueira
“Ligeirões” na estação do Magarça.
Transoeste já está em fase de testes
ATUALIDADES
como o túnel mais moderno da história da cidade, com
sistema à prova de apagões, prevenção contra incêndios
e acabamento com padrão europeu.
Segundo a Prefeitura do Rio, o Túnel da Grota Funda
é o mais bem estruturado, não só do Rio de Janeiro
mas também do Brasil. Ele representa uma grande
transformação na cidade, que coloca toda a tecnologia
disponível para que o cidadão tenha serviços de primeira
linha à sua disposição.
Em cada lado do túnel haverá uma subestação de
controle e segurança, que irá monitorá-lo 24 horas, todos
os dias. Os painéis laterais são pintados com tintas
importadas da Suiça, que são de fácil limpeza e auxiliam
na iluminação. Além disso, hidrantes e bandejas galvanizadas
de sustentação do sistema elétrico e iluminação
estão sendo instalados.
O túnel terá dois geradores próprios e uma área de
escape que servirá para apoio técnico das equipes de socorro.
Nos emboques do Recreio e de Guaratiba haverá
telas de proteção, para que, em caso de chuva ou desmoronamento,
as entradas não sejam fechadas.
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