um modelo para a minimização dos custos totais de ... - CBTU
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Anexo I: Gráfico de Planejamento de Rota Simplificado em Long Range Cruise para consumo de combustível. FUEL REQUIRED - kg LANDING WEIGHT - kg WIND - kt TAIL HEAD 13000 12500 12000 11500 11000 10500 10000 9500 9000 8500 8000 7500 7000 6500 6000 5500 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 44000 -500 42000 -1000 40000 -1500 38000 -2000 36000 -2500 34000 -3000 -3500 -4000 60 -4500 -5000 30 -5500 -60000 -6500 -7000 30 -7500 -8000 60 -8500 -9000 ISA CONDITION BASED ON: 250/290/M0.75 CLIMB M0.77/290/250 DESCENT EMBRAER 190 SIMPLIFIED FLIGHT PLANNING TRIP FUEL ALL ENGINE TYPES LONG LONG RANGE RANGE CRUISE CRUISE REF. LINE REF. LINE 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 190AOM001 - 07OCT2005 SIMPLIFIED FLIGHT PLANNING TRIP DISTANCE - NM FL150 FL200 FL250 FL300 FL370 FL350
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- Page 13: 8) REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ABD
Anexo I: Gráfico <strong>de</strong> Planejamento <strong>de</strong> Rota Simplificado em Long Range Cruise <strong>para</strong><br />
cons<strong>um</strong>o <strong>de</strong> combustível.<br />
FUEL REQUIRED - kg<br />
LANDING WEIGHT - kg<br />
WIND - kt<br />
TAIL HEAD<br />
13000<br />
12500<br />
12000<br />
11500<br />
11000<br />
10500<br />
10000<br />
9500<br />
9000<br />
8500<br />
8000<br />
7500<br />
7000<br />
6500<br />
6000<br />
5500<br />
5000<br />
4500<br />
4000<br />
3500<br />
3000<br />
2500<br />
2000<br />
1500<br />
1000<br />
500<br />
0<br />
44000 -500<br />
42000 -1000<br />
40000 -1500<br />
38000 -2000<br />
36000 -2500<br />
34000 -3000<br />
-3500<br />
-4000 60<br />
-4500<br />
-5000 30<br />
-5500<br />
-60000<br />
-6500<br />
-7000 30<br />
-7500<br />
-8000 60<br />
-8500<br />
-9000<br />
ISA CONDITION<br />
BASED ON:<br />
250/290/M0.75 CLIMB<br />
M0.77/290/250 DESCENT<br />
EMBRAER 190 SIMPLIFIED FLIGHT PLANNING<br />
TRIP FUEL<br />
ALL ENGINE TYPES<br />
LONG LONG RANGE RANGE CRUISE CRUISE<br />
REF.<br />
LINE<br />
REF.<br />
LINE<br />
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800<br />
190AOM001 - 07OCT2005<br />
SIMPLIFIED FLIGHT PLANNING<br />
TRIP DISTANCE - NM<br />
FL150 FL200 FL250 FL300<br />
FL370<br />
FL350
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