ESTRADA DE FERRO MARICÁ: PAISAGEM E ... - XII Simpurb

desenvolvendo ainda mais o comércio e contribuindo para aumentar o número de
residências nos arredores da estação.
A concentração populacional próximo às estações, se dava não só pelo fato de
estar próximo do principal meio de transporte da época, mas também pelos benefícios
que a ferrovia oferecia. Entre eles, destaca-se o fornecimento de alimentos que eram
trazidos pelo trem para os armazéns da região, a distribuição de água potável
gratuitamente para os moradores carentes e a oportunidade de vender produtos aos
passageiros. A existência da ferrovia estava tão intimamente ligada ao cotidiano dos
moradores, que durante o carnaval os blocos desfilavam sobre a linha do trem.
Segundo Geraldo Bezerra de Lima, morador de Inoã, o Exército Brasileiro
também utilizava o trem para realizar pesquisas e incursões na região. Afinal, a
existência da Estrada de Ferro Maricá também era estratégica do ponto de vista militar,
devido ao seu trajeto ao longo do litoral.
Em Manoel Ribeiro, onde foi inaugurada uma estação em 1901, localizava-se
uma das principais fazendas de Maricá, empregando um enorme contingente de pessoas
e desenvolvendo um pequeno núcleo urbano. Nesta localidade era produzida uma
grande quantidade de laranja transportada pela ferrovia. A Senhora Maria da Glória
Costa, moradora do local, ainda recorda do intenso movimento na estação,
principalmente por volta do meio-dia, quando os trens se cruzavam naquela localidade,
um vindo de Cabo-Frio em direção a Niterói, e outro no sentido contrário. Segundo a
moradora, o armazém estava sempre lotado, mal se conseguia andar lá dentro, pois
todos os moradores da região se dirigiam para lá, para comprar as mercadorias que eram
trazidas pelo trem. Dali também partia todas as manhãs o “rondante”, funcionário
encarregado de verificar danos na via que pudessem causar acidentes, para tanto, ele
percorria a pé a linha até Nilo Peçanha, onde outro funcionário se encarregava de fazer
o mesmo daquele ponto em diante.
Isabel Bastos Sardinha também foi moradora de Manoel Ribeiro e recorda de
sua irmã que tinha muito medo do trem, e certa vez, quando levava uma galinha debaixo
do braço e viu o trem se aproximando, largou a galinha e saiu correndo. De certa forma
para pessoas acostumadas a viver toda uma vida em um lugar pacato, ouvindo sons de
pássaros, e utilizando como único meio de transporte o cavalo, ver chegar um imenso
“monstro” de ferro, “cuspindo” fumaça, emanando intenso calor e soando seu apito,
deveria realmente ser muito impactante, talvez até assustador.
Para as crianças, o significado do trem era outro. As viagens de trem eram um
dos grandes entretenimentos da época e o simples fato de ver o trem passar, já