Os impactos da produção de cana no Cerrado e Amazônia ...
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O eta<strong>no</strong>l produzido a partir <strong>da</strong> <strong>cana</strong>-<strong>de</strong>-açúcar e o<br />
biodiesel feito a partir <strong>da</strong> soja causam mais <strong>da</strong><strong>no</strong>s ao<br />
meio ambiente do que os combustíveis fósseis.<br />
<strong>Os</strong> <strong>impactos</strong> do mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>produção</strong><br />
O problema <strong>de</strong> muitas pesquisas realiza<strong>da</strong>s<br />
anteriormente foi excluir os <strong>impactos</strong> ambientais<br />
do mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>produção</strong>, <strong>de</strong> utilização <strong>de</strong> recursos<br />
naturais (como terra e água) e <strong>da</strong> pressão sobre<br />
áreas <strong>de</strong> preservação ou <strong>de</strong> <strong>produção</strong> <strong>de</strong><br />
alimentos. Uma reportagem <strong>da</strong> revista Time<br />
observa que a maioria dos estudos tem calculado<br />
o potencial <strong>de</strong> seqüestro <strong>de</strong> carbo<strong>no</strong> dos<br />
agrocombustíveis sem levar em conta o impacto<br />
<strong>da</strong> implantação <strong>de</strong> mo<strong>no</strong>cultivos em áreas on<strong>de</strong> a<br />
vegetação e o solo acumulam uma quanti<strong>da</strong><strong>de</strong><br />
maior <strong>de</strong> carbo<strong>no</strong>. “É como se esses cientistas<br />
imaginassem que os biocombustíveis fossem<br />
cultivados em estacionamentos”, comenta a<br />
matéria. 11<br />
12 | <strong>Os</strong> <strong>impactos</strong> <strong>da</strong> <strong>produção</strong> <strong>de</strong> <strong>cana</strong> <strong>no</strong> <strong>Cerrado</strong> e <strong>Amazônia</strong><br />
Um dos estudos mais importantes sobre a<br />
mu<strong>da</strong>nça nas formas <strong>de</strong> utilização <strong>da</strong> terra e sua<br />
relação com o aumento nas emissões <strong>de</strong> carbo<strong>no</strong><br />
foi publicado pela revista Science. <strong>Os</strong> autores<br />
afirmam que “A maioria dos estudos anteriores<br />
<strong>de</strong>scobriu que substituir gasolina por<br />
biocombustíveis po<strong>de</strong>ria reduzir a emissão <strong>de</strong><br />
carbo<strong>no</strong>. Essas análises não consi<strong>de</strong>raram as<br />
emissões <strong>de</strong> carbo<strong>no</strong> que ocorrem quando<br />
agricultores, <strong>no</strong> mundo todo, respon<strong>de</strong>m à alta<br />
dos preços e convertem florestas e pastos em<br />
<strong>no</strong>vas plantações, para substituir lavouras <strong>de</strong> grãos<br />
que foram utiliza<strong>da</strong>s para os biocombustíveis”. 12<br />
O artigo cita o aumento do preço <strong>da</strong> soja como<br />
fator <strong>de</strong> influência para acelerar o <strong>de</strong>smatamento