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Quebra por fadiga<br />
Cantos vivos ( principalmente internos)<br />
Mudança brusca de secção<br />
Furos de lubrificação em lugares inadequados<br />
Desalinhamento dos eixos rigidamente<br />
acoplados<br />
Falta de contra pesos;<br />
Carga radial excessiva imposta pela correia<br />
ou corrente muito esticada;<br />
Componentes desbalanceados;<br />
Luziane Barbosa SENAI - CETEMP
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