Teste de agilidade para tênis proposto por Monte (2004)

os objetivos eram determinar a confiabilidade de medição do pico de velocidade
durante o vai e volta, e estabelecer a validade do teste para a predição do volume
máximo de oxigênio. Nesse teste modificado, a distância entre as linhas era de 20
metros, e os avaliadores não usavam dispositivos de tomada de tempo, pois a
variável em questão neste estudo novamente enfatizava distância percorrida.
Procurando avaliar a confiabilidade de um teste de Shuttle Run “Intervalado”,
Lemmink et al. (2004) aplicaram esse teste em dez homens e sete mulheres, atletas
universitários que disputavam competições em esportes de características
intermitentes (futebol, hóquei, voleibol, handebol, basquetebol e tênis de campo).
Essa variação do teste de Shuttle Run era baseada em um circuito de 36 metros,
delimitando trechos onde os indivíduos deveriam caminhar e correr, sendo o
desempenho baseado outra vez na distância alcançada pelo indivíduo.
2.3.2.2 Teste de Monte (2004a)
Para avaliações de valências físicas que utilizam pequenas distâncias em
seus protocolos de aplicação, baseadas em desempenho dado por uma unidade de
tempo, é preciso uma instrumentação que tenha uma precisão considerável, onde os
dados sejam coletados com o percentual mínimo de erro. Pesquisas em co-autoria
com o próprio Monte vinham aprimorando esse sistema de medição (MONTE e
NASSER, 1997; MONTE e NASSER, 1998; L. JÚNIOR e MONTE, 2000; MONTE e
GUIDARINI, 2001; MONTE e GUIDARINI, 2002; MONTE et al., 2004b), e foram
precursores à aparelhagem empregada nesse estudo, que baseia-se em sensores
de toque e sensores de passagem do tipo infravermelho, fornecendo dados de
variáveis relacionadas a tempo com uma precisão de milésimos de segundo, e
eliminando qualquer possibilidade de erro referente ao avaliador.
Apesar da proposta de aplicação dessa tecnologia desenvolvida por Monte
ser recente, alguns estudos já foram aplicados com essa aparelhagem, envolvendo
medições de qualidades físicas relacionadas a tempo.
Com o objetivo de comparar os resultados entre sistemas de cronometragem
manual e automático, Souza e Monte (2000) utilizaram essa instrumentação em 41
estudantes universitários, em um teste de velocidade.
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